雷克萨斯NX，其定位低于雷克萨斯RX，是雷克萨斯车型中尺寸最小的SUV车型。另外，作为雷克萨斯首次搭载涡轮增压发动机的车型，该款车型上市后会将竞争对手将锁定在奔驰GLK、奥迪Q5、宝马X3等欧系中级SUV车型上。但是今天体验的这台NX200并没有涡轮增压，它是一台2.0自然吸气的NX。
这台车外观真的是很年轻很好看，线条明朗，X型的前脸杀气十足，加上两条雷克萨斯品牌Logo的LED日间行车灯可谓是炫酷之极啊。
车子的尾部就显得比较圆润了，除了两侧的尾灯熏黑也没有其他的配置可言但是好像单边双出的排气管没有拍的很明显，下次一定注意。
动力方面，是一台2.0自然吸气发动机，该发动机拥有Valvematic系统就是双VVT-i，在中低负荷下可通过控制气门升程以及气门正时技术来减少泵送损失，从而提高燃油经济性，150马力110千瓦的功率，加上一台CVT变速箱，这种动力匹配带来的好处就是省油，平顺，开起来真没有什么推背感可言，一切都是那么的线性。
仪表显示信息还是很清晰，一眼能懂，左边转速表，右边码表，白色的灯光看上去很柔和，并没有很刺眼的感觉，如果觉得刺眼，方向盘左下有一个仪表灯光调节系统，自己调节就可以，中间这个液晶显示屏内容丰富，包括多媒体，胎压监测，行驶里程，续航里程，应有尽有。
整个的中控台还是很富有科技感的，层次分明，中控台并没有真皮包裹，只是相对较软的搪塑材质，缝线装饰而已，所以不管看上去还是触摸质感都比较好，比较舒服
后备箱空间中规中矩，打开盖板下面是一个非全尺寸备胎，500升的行李箱容积说实话也是够用了，后备箱盖打开高度也不错，偶尔装些发东西还是方便的。
新车价格落地接近34万，这个价格，性价比还是不错的，但我今天这台车是台2手车，买来时是21万，因为现在新车价格优惠很多，所以而后车价格也会有所影响，21万买台雷克萨斯NX200，还是性价比很高的，我个人还是很满意的，估计过了明年而后车价格还会更优惠。
希望这篇文章能让你们对雷克萨斯NX200有更具体一点的了解，当然还有很多配置是选装的，我这台车上并没有，所以也说不出个所以然来，总之如果对大家有帮助就行了，也希望大家多多提意见
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