端午时节，阳光正好，和媳妇自驾出游，逛吃逛吃走累了，老帕车里歇一歇，顺手拍了这套媳妇当车模，以纪念我们的三年！
老帕后排宽大，完全可以当媳妇的沙发床
1、动力，老帕1.8T的动力在我国限速的规范下还是很够用的，120以内超车轻松，速度可以随叫随到。过了120的加速感就没那么足了。为此，有很多车友刷了行车电脑ECU，也不晓得效果如何，主控的东西，我觉得还是按出厂的好，命要紧。
2、操控，老帕的转向是没有虚位存在的，方向精准无敌。本来车子的底盘调校偏硬，高速转弯、盘山路什么的操控还是给力，支撑性不错。另外，在长距离快速下坡的时候，刹车性能较平时有一定的衰退，长轴距的原因正常情况可以理解。
3、舒适度，比较一般，坐椅偏硬，减震偏硬，发动机不存在什么噪音，但胎噪明显还有风噪。这个车更注重的是运动性能吧应该。
4、外观&内饰我就不评价了，选择大众车的相信都是接受它偏沉稳风格的。主要在乎的还是做工和品质。中美日韩英法德。。。车系多车型也多，黑色车型最吃香的莫过于德系，奥迪、大众，我觉得主要原因还得归功于漆面，黑得锃光瓦亮，永不褪色。。。
5、油耗，跑太快肉太慢都耗油，70-110几最经济，算花的钱的话，我的平均油耗到现在，三年，5万7千多公里，平均每公里耗油不到5毛。
这才是我媳妇的专用座
绝代有佳人,幽居在空谷。自云良家子,零落依草木。游戏里面英雄回城的赶脚。辗转芳华，刹那独好。回眸一笑，六宫无颜。知否?知否? 应是千种风情同颜色！
最后，还有几组近段时间和媳妇各地自驾游拍的部分美照，也来分享一波，以镇楼：
武汉老汉口的十里老街，中山大道的一个摄影工作室前面，好多游客这栋南洋大楼吸引，拍个不停。
这条中山大道始建至今有一百多年历史了，1906年建的，是武汉著名的历史名街，有160多幢历史建筑，现在都还在，1999年经过复原改造，修旧如旧，还保留了老古时期的风貌。这条路的范围，当年有汉口英租界、汉口俄租界、汉口法租界、汉口德租界，还有汉口日租界，很多网络红人也在这里拍片的，佩服他们的技术，我们也蹭了一波，效果一般般。。。很汗颜啊。。。。。
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