说一下为什么要换车吧，之前我的车是宝马328i，之前我是单身狗一只，之前的我不要求空间，只要求动力和操控！328绝对是我这只单身狗的最佳选择之一；而结了婚有了孩子之后，一切平衡都被打破了，后排塞进儿童座椅之后，抱孩子上车不是磕脑袋就是磕腿，坐人也很憋屈，所以就动了换车的念头。
再说一下为什么要换奔驰E，我的选车需求是50万左右的预算，能兼顾家用的越野车，越野车不行的话轿车也可以，但是品牌得有点B格。
那时其实我心动的是普拉多，既能满足家用又能出去野，最完美的选择。无奈普拉多简配成分时四驱，平行进口版的价格又被抄的很高，连带二手车也卖得跟新车价一样了，一下伤了我的心，于是只好买了一个遥控攀爬车解解瘾。
后来有一次和哥们喝酒，他说他要买E，豁然发现奔驰E比较符合我的需求，价格差不多，品牌B格也有，而且我媳妇以前当过奔驰销售，标准的奔驰狗一枚，去看看再说。
这是我和我媳妇第一次去看车时拍的一张照片，那时我背个双肩背，呆了一个小时没一个销售鸟我们，也许是我的气质不符合奔驰的调性吧，没事，我买奔驰就是为了拉低你们的调性的
之前我要买奔E咨询过他的意见，他就说奔驰E后排坐姿怎么难受怎么难受，什么腰太直啊，坐垫太翘太短啊，当时我没放心上，心想又不是我坐。结果去4S店坐了一下后排，最开始没觉得啥，但是想起胡正阳的话就越坐越难受，俺滴天啊！正好那会奔E出了2018款改款车型，豪华型增配了后排座椅电动调节、电动后备厢啥的，再结合家里的需要一咬牙一跺脚最后选择了豪华型。
中间经历了卖车等一系列乱七八糟的事，最后终于提了这辆奔驰E300L豪华型立标版+选装小柏林音响。
为什么选立标呢？S级的气场啊，再加上奔E整体偏向稳重风格，感觉配个大标感觉不伦不类；这跟宝马不一样，宝马的整体风格偏向运动，所以必须选M版本。
这内饰也是选奔E的一大原因，对于我来说，开惯了宝马之后再看这内饰满满的惊艳感，这岑木油油腻腻的很讨我这油腻男的欢心。
这舒服的后座也是我觉得比较亏的地，我！压！根！享！受！不！了！现在搞得我副驾都没人坐了，我媳妇上车就坐后面，有朋友坐车我也会让他坐后面，花那么多钱买的那么舒服的后排，坐一下均摊一下成本吧，不然亏亏的。
再说这18寸的圈也让我很纠结，单看这圈不难看，但是配在这车身上显得不那么沉稳，想换19的不敢换，因为爆胎的太多了，先凑活用着吧。
说到驾驶感受，我有俩点要说，1，开这车你就是司机；2，悬架太硬了！
先说第一条，以前开宝马只要一摸上方向盘就跟野狗上身似的，改过之后百公里加速5.3秒，逮谁咬谁，限速90的路绝对不开89。开了奔驰之后，干我吧，随便干，限速90的路最开始踩到了90，两分钟后一看，哎呦我去，怎么变60了。
该说的也说得差不多了，从单身狗到孩爸，在钱不多、没多余指标、要求还那么多的情况下来看，买这车是现阶段来看比较好的选择，就是这开车的激情被化解的烟消云散了，下一步准备买一双白手套踏踏实实的当家里的司机。
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