出来工作三年多了，毕业以后就回到老家一个三线小城市上班了，平时有空闲了也没啥娱乐活动，偶尔兴致来了想出去转转还得叫上有车的朋友一起，碰上有女孩子的话，没有一辆车感觉面子真挂不住。所以今年就很想买车，家里也支持，说买个车没事可以开出去转转，兴许还能带个女朋友回来。我也就这样开始了选车之旅。
一开始选车没什么目的性，就在网上瞎看，有一天看到CS75 PLUS的品鉴会帖子，看外形真的很帅，于是就关注上了。后来正式发布，感觉动力总成好强，配置好高，价格不算贵，同级车中价格相近的没有一辆比75P性能强！带上老妈试驾完，一商量了就订了一辆1.5T自动尊贵型。订车的人太多了，等了20多天才通知我提车，等车的煎熬相信大家都懂，提到车以后就得多开，多撒野！
当初就是被这霸气的外观给吸引了，尤其是这车头，怎么看怎么帅气， 开回来第二天就去找朋友玩了，新车买回来当然得显摆显摆，大家都说这车好看，虚荣心得到极大满足
从哪个角度看，运动气息都暴露无遗，这大家伙以后就是我的座驾了
运动款车型独有的S标识，漂亮吧
摄像头藏在后视镜下面，不注意还真找不到
后尾翼是碳纤维材质的，看上去质感非常好。请忽略那个实习标，我可是老司机了！
带你们看看内饰，75P的内饰简约又有科技感，买车后特意留意了一下朋友车子的内饰，感觉都不如我的有档次，前几天接同事上班他也说我这车内饰豪华，一点也不像十来万的车，哈哈哈。
这是驾驶模式调节的旋钮，洋气吧
75P的中控和仪表盘都是大尺寸液晶屏，连在一块的，而且很多功能都集成在了车机里，点点屏幕就可以操作了，语音控制、手机互联啥的都是基本操作，很多功能我在别人的车上都没见过，等我摸索清楚了再找朋友去装X，让他们羡慕一下
360°环车影像还挺清晰的，对停车很有帮助
后排很宽敞，这个座椅对腿部的支撑蛮好的，坐着挺舒服
后排也有个扶手，但我基本没用过，后期打算套个座椅套，用的机会就更少了
车子这么大，后排出风口也是必不可少的
前两天跟朋友闲聊的时候他说这么大的车1.5T是不是很吃力，这我就不服了，马上带着他去溜了一圈，红绿灯起步那是一马当先，在快速路上有一辆奇骏超我车，我一脚油门下去就把它给反超了，全程我朋友都在叫我慢点慢点，说没想到1.5T的动力这么猛的，比他的2.0自吸猛多了！
快到家的时候还在我家旁边的空地上给我朋友表演了一下操控，我拿出考驾照时过铁饼的技术，左一圈右两圈的给他整的哇哇直叫，还别说，75P的转向非常精准，侧倾控制的也很好，把我朋友整的心服口服了。
自从75P提回家后，老妈都开始抱怨我不着家了，一有空闲就开着车出去玩，朋友好几次叫我把车给他们开开，说没开过这么高级的车，我都没给，新车要是给他们磕碰了我得多心疼啊，不知道大家新车买回来会借给朋友开吗，反正我是不舍得。
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