开惯了SUV，就想换一台舒适些的轿车作为城市代步工具——
陆续看车，试驾了3系（操控方面感觉下滑），考虑了C级（略贵）、S60（造型平庸）进店看到这台不一样的A4L展车后被种草，21日下单，28日提车，真男人就是要快！2018款30周年40TFSI时尚减配型跟我回家。（相比时尚标配阉割虚拟座舱、导航、倒车影像、多功能方向盘）。
“重庆的路太多弯路。”“重庆的路太多起伏。”
别劝我，只看一眼就被重度种草的前脸，虽然知道这样的前唇在重庆开很容易GG，还是抵不住诱惑入手了。
另一个角度，背景为茄子溪木材厂，喜欢摄影的朋友可以去感受下，方圆几公里的巨型木材，很壮观。但是车就不要想开进去了，因为我拍完这几张就被撵走。
近距离再看看，大灯下面的清洗装置和雷达，很像人的泪痣。
18寸10幅V形轮毂，看着还行，最骚还是18寸刀锋轮毂。
从尾部看后视镜，个人觉得后视镜有些小，在变道时不那么有安全感。
木材厂拍完后，驱车去朋友家吃饭的路上，停车一撸。
然后说说内饰部分，整体来看中规中矩，没有太大亮点，但也不至于难看，不太满意的地方是屏幕太小，且不是触摸屏。现在真的是看到屏幕就想去戳，一时半会还不太习惯物理键调节。
角度低一点，可以看到档把，忽略我媳妇的帽子。
副驾驶位置，腿部空间的设计不错，180左右的人坐着也不会有磕膝盖这些毛病。
相比进取型，时尚型的空调按键骚气了很多，液晶显示比较有科技感，拨片控制的空调也有1种开GTR设置弹射起步的幻觉。
右边的后视镜，能清晰看到后视镜背后的线条。
主菜单页面。
坐在驾驶座上，霸道。
灯光操作，据说在每1处秋名山，连续闪灯后超过对方并停车摇下车窗，就会有车神上来教你做人。
烟灰缸，做装饰不错的，真使用起来估计得脏成狗。
后排空调调节，可惜副驾驶没有老板键。
后备箱储物空间不错，要装满的话，估计得拿出搬家的阵仗才行。
行车记录仪，4S店入的，隐藏的很好。
细节来1发，正常尾灯。
夜晚里的A4L更骚气，iPhone6手机电筒补光拍摄，三张照片堆栈而成
可惜没有闪光灯，全靠手电筒....车身光线有点硬，快门速度稍慢。
1、外观，外观，外观，确实很吸睛，回头率很高，特别改装后的RS4前脸，杀气十足；
2、空间布局合理，很宽敞，储物空间的设计也挺满意，暂时没有不顺手的地方；
3、中控虽然不是触摸屏，但是物理键们造型可以，手感不错，也较有设计感；
4、超过40码后驾驶体验不错，150依旧稳如狗，150以上我还没有试过；
5、底盘悬挂感觉不错，很平稳，其实在这点上很玄学，每个人感受都有可能不同；
6、声噪处理做的不错。
总结来说，厂家还是很了解中国的大部分消费者，将外观内饰这些看得见的东西做的不错，而大部分中国消费者容易忽略的驾驶感受（特指双离合）这方面，奥迪就有些不够重视。
总体来说，个人对A4L还是满意的，虽然有瑕疵，但是不出问题的话，也可以接受。
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