说到大众SUV很多人都会第一时间想到的就是途观，因为他最具有划时代的一款车型，完全颠覆了这个小轿车和越野结合的产品之一。但是原车的隔音和音响还是没有跟上升级的步伐，因为车主的品味也非常的高，原车根本满足不了他，
原车音质差，噪音大的车款之一，原车喇叭还是普通的胶壳制造，声音开大了就会破音炸开的感觉。而且因为门板钣金的单薄容易出现共振影响音响喇叭的效果令人感觉不舒服。
车内饰板拆卸后，必须要进过专业的清理沾污、灰尘，否则会大大影响隔音效果甚至会脱胶（建议专业师傅施工）
四门隔音做完后是否有明显的效果？有用吗？其实四门隔音后有效阻隔外界噪音向车内空间的传播，而且开关门时能明显获取高端车的厚重感，而且有效提升汽车音响系统的音色效果，其实想小改动大提升建议可以尝试四门隔音无损升级，接下德乐为大家展示四门隔音的施工标准图和注意事项目四门隔音通常采用三层隔音方案：
第一层是加强原车钣金的厚度，减少因钣金太薄引起的共振
第二层是外层密封箱体，降低外界传来的风噪和提升音响的
途观原车门板拆卸下来后才发现连一点棉也没有，还真的有点失望
第三层就是拆卸下来车内饰板处进行加吸音棉处理
现在很过车主都会选择超薄低音炮，超薄低音的优点：体积小省位置，效果好 比较适合无损升级的车主选择
JBL8寸超薄低音炮和功放的安装隐藏于座位底下
DSP音频处理器这款产品对于很多车主也是个疑问，究竟是个什么东西？下面就由德乐为大家讲一下：DSP处理音频处理器简单来说就是EQ均衡器的升级版（需要电脑或者手机调节数据）。现在的市面牌子很多建议还是到专业改装店进行了解，一般有两种方案：第一就是（入门级）自带功放功率的DSP、第二就是纯处理器没有功率（必须搭配外接大功率功放使用）
音响和隔音升级是比较严谨的汽车升级改装项目，并非三五年就可以把一套好的音响系统体现他的价值。
施工完毕，效果马上体现出来：高音甜，中音准，低音劲！！！
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