沃尔沃xc60的外观多年来依旧保持其低调奢华的风范，北欧简约风格的设计，北欧的风格偏向于轻松的驾驶体验，驾驶这辆沃尔沃XC60的第一感觉就是很舒适，不像美式车的高大威猛，也不像德系车的大方，看得出车主非常注重驾驶体验，于是才会来到改装店更换一套高端一点的汽车音响。
沃尔沃xc60的原车音响系统，相比市场上许多同级别车型已经好很多了，特别是喇叭本身的做工。而车主恰恰又是一位对音质要求很高的人，车主深知大多数原车音响效果都差强人意，只好通过后期的改装升级让音响效果更上一层楼。

先看一看这辆沃尔沃富豪XC60的外观，SUV的设计，看上去和同级车没有很大的差别，不是很好辨认。

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改装配置单

前声场：RE-6.3
功放：RE-480
中置喇叭一个+双门双层隔音
改装店：佛山金亿丰

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车主主要是希望通过前声场来提升音质，从而满足自己经常驾驶时的体验，有好音乐相伴，驾驶更舒适，于是通过一系列考察，最终选择来到【佛山金亿丰】汽车音响店，经过改装师的精心设计后，给车主推荐了这一套芬朗之声3.1汽车音响系统。

不得不说，本次改装方案的设计很特殊，基本上将前声场发挥到了极致，增加一个中置喇叭，让音响系统发挥出强烈的舞台感，犹如现场体验一般。

中置喇叭安装在中控上方

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老司机应该知道，在喇叭进行发声时，声波冲击门板会随扬声器产生共振，导致扬声器声压受损，同时也会增加噪音。这里将门板做隔音密封处理，有效衰减振动能量，减少噪音，使扬声器发出的声音更加自然。改装师将四门分别做了双层的隔音处理，一层减震一层隔音吸音。

改装师傅开始拆卸门板

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通过喇叭位对门板内部进行隔音

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前声场

三分频一直都是发烧友们喜爱的汽车音响，芬朗RE-6.3其具有质量轻、坚硬和耗损低等优点，保证了其在瞬态时可以释放出最大加速度，让声音重现时细节不流失。

再加上N45高温钕磁铁以及铝音圈成型器，整个喇叭单元的“重量”呼之而出，能让人想象得到音频中的稳劲和精准、有力的效果。

安装中低音喇叭，（先看看远景）

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安装完毕，看看喇叭安装细节。

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再来看一下拆装下的原车喇叭，依然是使用非常劣质的材料制作的，但值得称赞的是在磁铁方面确实比很多其他车的要大了一点，但效果依然不尽人意，拆下来直接扔掉。

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芬朗RE-6.3的中音喇叭安装在门板上方，为防止噪音干扰，用隔音材料粘贴在喇叭后面。

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高音喇叭安装在门窗三角位，同样用隔音材料粘贴。