【分享】看车+试驾,亲密接触情定UR-V

本田UR-V车友圈 发布于:2019-08-27 09:16:25 8

年后就有换车的想法,因为工作原因很难抽出时间去店里看实车一个个对比,于是先在网上做起了功课。结合自己的预算以及需求,最终初步锁定UR-V、冠道以及途观L这三个车。途观L看过了,做工挺精细的,2.0的动力也说得过去,但是空间并不是太理想,特别是后排地板上还有一道“坎”,因此暂时搁置一边。


今天去看了一下UR-V,分享一下我对这个车的看法。


可能之前在论坛里看得比较多,路上也能时不时偶遇的原因,对UR-V并没有陌生感。颜值方面,说特别好看谈不上,但也绝不难看,属于中上水平吧。我选车的观念里,对外观并没有特别高的需求,家用车嘛,看着不难受就行了,最主要还是家人坐起来舒服。


面积巨大的黑色中网有几分霸气。



双色车身,算是比较时尚的设计元素了。


高配车型是带360影像和车侧盲区影像的。


顺便给本田的混合动力打个广告


大溜背,有点性格。


金融政策也拍给大家看看。不过我是打算全款,房奴就够心累的,不想再做车奴。



轮胎19寸,比较意外的是用的是米其林的轮胎,算厚道。



后备厢相当敞,空间也大。


放倒后排座椅立刻变身小型厢式货车。



细节也挺到位,有灯有挂钩,用起来应该挺方便





内部,第一感觉是挺大的,然后档位区很有豪车感。


方向盘中规中矩,握感还行,多功能按键掌控的功能也够多。


空间是真大,而且后排地板属于纯平状态,这点非常棒。


放下扶手小有一点商务车的既视感。



乘坐感很好,身体很放松,座椅柔软,座垫的宽度厚度都很理想。



内部空间高度也不错,完全没有压抑感。






扶手的设计也是费尽心思,具有多变形态。
随后在销售顾问的安排下我试驾了一圈UR-V,开了大概十几分钟。讲真这级别的车操控上都没什么毛病,指向性、制动、底盘表现都还不错。同是2.0的发动机,UR-V的动力比途观L略强,到底是买发动机送车的本田!
就这次看车,感觉UR-V的综合表现还是很理想的,空间大,乘坐舒适,动力操控也都OK,蛮心动的,研究了一下价格和配置,觉得两驱尊贵版性价比较高,准备托朋友看看能不能把价格谈低点。


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