觊觎这款车子好久了，但是30万左右的大洋，对于我这小白领来说，也不是个小数，不过，犹豫再三，实在抵挡不住它的诱惑，还是上个月入了手。车子到现在开了一个月的时间了，还没正式分享过关于它的点点滴滴呢，今天偷空，一起给小伙伴们聊聊它是怎样的URV。
讲真，对于它的外观设计，我个人是觉得挺时尚的，你看前脸，这大嘴格栅多带劲，还有两侧的LED大灯，组合排列也很有阵势，整体来说，很有视觉冲击。
别看这车块头大，细节部分处理还是挺走心的，就像雾灯区造型，还是挺精致的。
侧身的线条感非常明显，平直有力，车身看上去也是非常硬朗厚重，并且车子还采用了溜背设计，运动感不错，花瓣式大轮毂的造型，也充满力量感。
再给双色大轮毂一个特写，其实它跑起来也很给力，轮胎宽厚，抓地效果不错。
车尾部分，最抢眼的是它的贯穿式的尾灯，尽管个人觉得有点夸张，但辨识度那是相当的高。
车子的动力方面，2.0T的发动机，动力输出挺不错，当然，也不能说是非常完美的，起步的时候，感觉稍微有那么一丝丝的慢，也或者是因为自己开车是个急性子吧。
双色后视镜宽大，和整体设计协调性不错，并且视野范围广，行驶过程中或是倒车的时候，可以尽可能避免剐蹭。
车子的三幅式方向盘，皮质包裹，手感比较不错，而且方向性还挺精准的，不会像其它车那样，有虚位什么的，这车的操控不错，还是挺容易上手的，刚提车的时候，我半天就对它的脾气门儿清了，哈哈。
一键启动功能，不算是新鲜的配置，但是便捷性还是可以的，省去来回倒腾钥匙的麻烦。
电子手刹和自动驻车，挺好用的。
车子的内饰，用料和做工，都是非常走心的，大面积是软材质包裹，然后搭配金属镀铬条和木纹饰板，稳重大气，但又不失时尚，挺厚道的。
再就是车子的空间，这点我觉得只要认得这车，就知道它这大空间的优势吧，反正从提车到手到现在，但凡坐过这车的人，第一反应就是，这车空间真大，当然，不大咱也不选它不是，要的就是大空间的舒服。
后排还有空调出风口，打开之后，车内温度很快就会平衡。
座椅包裹不错，后排中间也有头枕，并且皮质座椅还有打孔设计，透气性不错，后背不会出现开着空调还出汗的情况。
全景大天窗，也是喜欢的配置之一，白天可以看风轻云淡，夜晚又可观月老星辰，想想都惬意。
今天就先唠叨到这吧，总的来说，这URV作为一款中型车，表现还是不错的，特别是大空间，非常带感，内饰的舒适性也挺高，乘坐体验非常满意。但愿它之后的表现，可以一直这么优秀。
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