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8月18日，长城炮新品牌正式发布，乘用皮卡预售12.68万元-15.98万元：
皮卡正式解禁，正式开始进军家用市场
对长城来说，今年是具有特殊意义的一年。今年6月，国家发改委、生态环境部、商务部联合发布《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。
对于SUV来说，无疑是一个噩耗。如果非要说民用车里存在一种万能车的话，那这个车型一定是皮卡。
几乎你想的到，皮卡都能实现，这一点看老美就明白：皮卡能居家，能拉货，能载车，能抛沙，能越野，能干活...拉飞机都不是问题：
一个大功率大扭矩的发动机，配合耐造的变速箱，再加上车辆尺寸，光这三样加在一起就不可能比普通家用小车便宜。但在皮卡身上一切都是可能。
全球范围长城皮卡的销量位居第七，2018年同比增长16.9%
作为自主品牌，长城在全球市场范围里位列第七，在去年汽车市场萧条的情况下，依旧以16.9%的增速，位列全球皮卡销量增速的第一位。
我能想到当长城决定开辟一个新的品牌：长城炮的时候，他们的技术工程师该有多高兴！
“我终于等到这一天了”
话不多说，使劲造就对了！
长城炮，作为中国首个全球化皮卡品牌，长城立志冲击世界前三排名！
将在全球市场与丰田、福特等国际主流皮卡品牌正面竞争，在保持国内、出口销量绝对第一的前提下，到2020年，实现年销突破20万辆；2025年，全球累计销量突破300万辆。
目标的制定是一块，产品的硬实力是消费者最关心的。
那么长城炮皮卡的实力是什么？
这款车刚就刚在这里，官方宣传：长城炮可以一车抵四车使用。
乖乖，长城这是要力图在开端，就将皮卡的多方面用途给展示出来。
官方宣传新车具备了轿车的舒适性，SUV的越野性，旅行车的休旅性，以及轻型货车的装载性。
当晚，长城表明，长城炮的皮卡不仅仅止步于一款，一共有3款皮卡，商用皮卡，乘用皮卡，越野皮卡，这次预售的是乘用皮卡。
那么乘用皮卡达到了什么样的程度？
2.0T汽油发动机+采埃孚8AT变速箱、多连杆后悬架、L2级自动驾驶、博世9.3版本ESP、搭载智能网联系统的9寸大屏，搭载360环视，倒车影像、并线辅助、智能前视、12雷达探头，再外加上一个高强度笼型车身！
你瞅瞅，仅仅是乘用皮卡，就拥有四个版本，分为四个版本：两驱舒适型，四驱舒适型，四驱运动型，四驱尊享型。
四驱版后桥电子差速锁啥的一一具备：
在舒适性上：6向主驾电调座椅、座椅电加热、双温区自动空调、100余处隔/吸音处理等也没少放：
科技互联上，还采用全新车联网技术，实现包括智能语音控制、智能动态信息服务等功能，搭载L2级别自动驾驶技术，匹配ACC自适应巡航、车道保持、智能驾驶辅助等功能，可实现辅助驾驶、环境感知、规划决策等等功能....
这售价才12.68万-15.98万...乘用皮卡的配置就已经可以让SUV们瑟瑟发抖了，细想一下，越野版该是什么样？
想一想就很带劲！
关键是长城炮是基于长城汽车全新P71平台打造，未来还会衍生不同尺寸、不同动力、不同驱动形式的大量车型。或许未来还将推出纯电动皮卡、氢能皮卡等等。
正如长城炮品牌标志的组成一样：
长城炮全新标识由字母“P”演化而成，“POWER力量与实力”、“PK挑战与创新”、“PERFECT完美与极致生活”
发布会当晚，长城炮联合户外各圈层俱乐部、改装品牌、运动品牌、公益组织等成立“长城炮联盟”，集结多方力量推动皮卡文化，让皮卡流行起来。
或许，在长城炮的影响下，有一天，我们也能在国内看到，诸如这样的Tailgate Party（后备箱文化）
好了，今天就到这儿了
我们下期见
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