试过朋友的奇骏后,我上了混动CR-V,安排

本田CR-V车友圈 发布于:2019-08-06 15:52:19 16

  最近一直纠结换车的事儿,因为第一辆车就是用的家里的老车,手动爱丽舍,开了也快十年了,这一回换车就想换个SUV,空间大的,小毛病少点的,本来关注荣放的,朋友开的奇骏说荣放他之前试过,悬架减震太硬而且油耗比较高,不建议,让我考虑奇骏,认真考虑了一下,其实奇骏前脸还不错,日系日产、丰田还有本田整体来说优势都还是比较明显,但是光看没用,就说拿他车出来试试手再决定。


  奇骏的外观没什么话说,前脸层次比较清晰,侧身来看尺寸也很大,整体来说作为家用,比较合适。


  内饰上面整体可以满足使用,但是感觉中控这一块设计比较老式,样子不是很喜欢。





  对奇骏外观内饰上面比较满意,当然约出来试车还是主要得试才行。
  低速起步肉,四五十迈以后才有动力响应,平顺性还可以,顿挫偶尔会有但是不会太多。连续的颠簸感觉悬架偏硬,转弯的时候侧倾感比较明显,整体的路感不是非常好,当然我没当着他的面说,只是留了这个印象。
  后来去看了本田CR-V,也试驾了,外观上我觉得各有各的好吧,CR-V也可以,前脸镀铬不厚重,比例还算协调,而且面子比较宽,饱满。



  车灯大灯看着还挺气派


  展车是混动版本,其实更喜欢燃油版的轮毂



  这一代的尾灯我觉得辨识度还是挺高的,有点沃尔沃的意思



  座椅皮质,乘坐感受比较好,有质感,而且座椅包裹性很强,支撑力也比较强。中控这一块的设计我觉得样子还是比较新颖的,很好看,大屏这一块属于干净整洁的布局,很喜欢这种感觉。质感凸显,而且没有档把,是用的按键形式,感觉比较潮,一般人我觉得会不适应这个操作,但是我也是比较不走寻常路的那种,所以还挺喜欢的。





  CR-V空间大不用多说,感觉都知道。
  看的比较合眼就安排了一下试驾,但是试驾的时候没有混动的车,就是燃油版,路感上悬架比较舒适,颠簸不会太强,而且转向上比较轻盈,指向也很精准,动力属于充沛型,起步不会明显的肉感,对于CR-V的操控和驾驶感比较满意。
  纠结权衡了一下回来跟家里人商量了,准备订CR-V,当然很多操控意见还是听了我的,订的混动版本,毕竟后期使用也是硬支出,混动目前来说优势还是有很大的,特别经常市区。坐等提车。


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