在CS35 PLUS预售的时候自己就下手了，一直在关注着车子的消息。昨天4S店打来电话，通知我去提车。三下五除二办好提车手续，按捺住激动的心情，先给车子拍了一组照片纪念一下我的第一辆座驾。
选的红色，开出去吸睛能力一流！
当时预售价8.99万买的，后来7月27日上市，上市价9.39万了，虽然价格高了一些，但我觉得也算合理，毕竟是1.4T的蓝鲸发动机，参数上看其实不输1.5T的。再加上我买车的时候还有4000快的装饰礼包和各种礼品也还可以。
前脸很有气势有木有？
车子外观线条很硬朗，而且车身长度加到了4.34米，轴距也到了2.6米，实际乘坐体验很宽敞。
超高穿透力的LED大灯，帅吗
帅气的腰身，黑色的轮眉也很有越野范儿。
经典的车标位置布局，有点点睛之笔的味道。
后排座椅可以放倒的，放倒之后真的是想装啥装啥，没压力。
后备箱不是电动的，我手动开关正好。媳妇比较娇小，她说后备箱盖有点沉。
后备箱还是很平整的，日常使用足够。
对了，二排座椅是可以4:6放倒的，放倒后虽然没有75的长，但目测1.7米左右的人可以完全躺平。
我再放几张内饰图，“显摆”一下！
黑红配色，内饰跟外观呼应，也是很有运动范儿~
座椅很舒服的，支撑力很好，而且一点不硬。
游艇式的排挡杆~
座椅是皮革材质的，摸着很软。还有密集的透气孔，在长时间乘坐的情况下，能充分透气。
中控屏流畅度很高，感觉不输平板电脑，内置的智能互联车载系统用起来非常顺手。
除了听歌、导航，还可以在大屏上进行车身设置、空调设置等。
方向盘刚开始上手的时候感觉偏轻，开了一下午就习惯了，而且高速的时候会变沉，还是挺有安全感的。
方向盘上的语音按键可以直接语音开启导航、播放音乐等。还行，能听懂我说话，挺好用的。
手机放置区很大，放大尺寸手机毫无压力。
说说驾驶感受：就一句话，如果你跟我一样喜欢激情驾驶，直接调成运动模式，保证有推背感，起步就能赢在起跑线上的那种。如果市区堵车就用普通模式，能省油。很希望人生第一辆车能陪我跋山涉水，陪我开心难过，伴我一路前行。
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