【转.载】跑了三万九千多公里,第五次保养到

雪铁龙C5车友圈 发布于:2019-07-11 15:25:33 29

来分享一波C5的保养,没什么深沉的,就是记录一下,老司机请绕道。没搞过保养的嘛咱还可以“探讨探讨”。。。
五保和首保就差不多的,如果没有异常,换就只换机油和机滤。我这次也就只换了这两样


车子是2017年9月份买的,未满两年。行驶有三万九千多里,五保里程来讲拖了点,但拖得不多也没出问题。







车向漆面完整,没有需要修补的


车内饰磨损小

















关于五保大概做了这些:
1、店里工作人员预检、开维修项目单并交与我们保养的车主确认,车上工位开检,我们休息室等待~感兴趣的话透过休息室的玻璃就可以看到工位上的保养,或是亲自到工位上“监工”也没得哪个说你
2、更换机油和机滤。雪铁龙4S店都是通过抽油的方式来排放废油的,据说抽比从底盘拧掉放油螺栓排废油排得更干净
3、检查冷却防冻液、玻璃水等发动机舱内的油水有无少量、和质量。(在排机油前也是要检查量和质量的,确认磨合成什么样子、有没得烧机油现象 )
4、检查的项目占大头,除了上面说的油液,还需检查机舱内的蓄电池健康状态、以及舱内的管路、线路
5、检查制动器及油门、挡杆、方向行程。
6、检查系统各油管接口是否有渗油现象。
7、检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况
8、检查汽车前后车灯是否齐全(包括:大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯)。
9、检查汽车轮胎气压及磨损情况,按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车子规定的值之内。车轮没异常的磨损,且四保四个轮胎也调换过位置,这次也就没换位了



电池健康状态检测


清洁机滤壳,等着换新机滤上去,然后换上新机油,道达尔全合成的




近四万公里,保养做完也来简单阐述一下用车心得:
1、最满意:内饰舒服、各种按键布局整洁有序;车内噪音小;
2、最不满意:没备胎、后排中间位置没头枕,这俩在提车时就接受了。。。车头有点长、大,应该配上驻车雷达更安全
3、空间,本人一米七六是充足了。非要更大的,那就直接上C6合适
4、动力,我并不追求这一趴,够用就行。C5明显达到了这一点,起步虽然躁不起来,加速虽然推背不了,但那股劲儿还是相当足够的,超车超得快,高速上开起信心十足
5、操控,底盘很有厚重感,高速上超车并线、山路上绕弯什么的,支撑够硬,极好掌握。刹车、方向、油门这些就不多说了,不灵他就是个破车了
6、舒适性:底盘稳、噪音低、空间也可以,座椅还舒服,还能说啥
7、油耗:综合7.6L/100公里


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