没记错的话，别克这个品牌在去年达到了1000万的车主记录，而我个人也算是贡献了一份。当然，我这辆老英朗GT是在14年初买的，算了一下现在也该有5年多了，不得不感叹时间过得真快！所以，趁着这个时候来写个用车帖子，算是留个档，万一以后换车什么的还能翻出来看看，做个留念。
话说，当初有XT和GT版本两种可以选，也就是两厢和三厢的版本，但个人会有些三厢车的情节，所以也就选择了GT。讲真，虽然现在英朗不断更新换代，但我这辆依旧很耐看，并不会觉得有些太过时。
“屁股”也算是有些经典的，小尾翼才是关键哈哈！
换个角度来一张！
这个角度个人觉得很正！尤其是尾灯上的镀铬装饰条，是不是感觉像人的眉毛一样？哈哈！
整体的线条紧凑，但又不失年轻感。
车虽然比较便宜，但轮胎配备却蛮给力的，是固特异的御乘轮胎。记得有一次，去机场接一个朋友，然后赶去一个酒店参加晚宴，但那次飞机晚到了，时间紧迫加之路上也有些堵车，所以心情都蛮急躁。但在赶路过程中，朋友忽然说了一句：“你这车坐着还蛮舒服的，原本我整个人状态很焦虑，但现在能静静听会儿音乐，真好”。以前总看到网上有些喷子说固特异轮胎吵什么的，但只有自己切身用下来，才会觉得这才是一线品牌应有的水准！到时候下次换胎的话，一定还会选择这御乘系列。
因为当时买的高配，所以大灯配置也还不错，尤其是这蓝的一圈，看上去非常酷炫！
门板上的红色配色倒是蛮年轻的，我喜欢哈哈！
进入车内，中控算是当年别克的一贯设计吧。
当时手机导航的发展也没有起来，所以当时换了个车载导航，当时用用还是OK的，但现在都积灰了哈哈。
自己买的方向盘套，用下来还是可以的，也不怎么会打滑什么的（那种我也不会去买）。
“炮筒仪表盘”在当年来说，算是非常帅的仪表设计了！而且，个人更喜欢这种机械式的指针，而不是那些花里胡哨的液晶显示。
后排没什么多说的，这个级别的车也没有很大的后排空间，反正大个子在后面绝对是够呛！
后备箱空间倒是够用，当然一般自己也用不到这容量。
1.6T的发动机，动力对于这么一台车可以说完全够用！
总之，老英朗就是这么一台有自己个性的车，希望可以一直开着它！
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