和奔腾T77的第一次亲密接触,试驾体验分享!

奔腾T77车友圈 发布于:2019-05-13 13:13:38 21

  自己一直没下决心买车,也没想好买啥车好,但是自己平时比较喜欢出去玩儿,性格也大大咧咧的,喜欢爬山,打球什么的车。以我的喜好,那肯定是物美价廉的SUV合适。开着大气,而且装东西,坐人,空间都大。
  预约试驾之前,先在网上看了几款SUV,跳了几个外形我比较满意的,下面来说说看中的第一款车型,一汽奔腾2018年下半年上线的奔腾T77。
  价格太高的就不花时间考虑了,毕竟要在预算内。然后现在时尚潮流更替的又那么快,作为一个80后,我觉的,我还是要挑选一款符合我们年轻人审美的才行!外形“老干部”的,过不了两年,开上街去,估计都没法儿跟上潮流了。
  因为奔腾T77的外型很吸引我,所以就先预约了试驾。很多4S店都提供试驾车,让客户亲身感受一下车辆的性能。但试驾时间一般不会太长,先上一张店里的实拍图!我个人喜欢白色款,看起来大气简洁。白色是经典款呀,时间长了看着也不会过时。
  




  感觉设计真是让人眼前一亮,新车设计风格真是让我感觉焕然一新啊,整体流线型的线条也非常霸气,点阵式的大嘴进气格栅是一大亮点。
  




  车身侧面,溜背+悬浮式车顶是现在流行的元素,在这个基础上,奔腾T77还采用了同级别很少见的19寸大轮子,从侧面看,给我一种力量感!
  




  尾部有个小细节也挺亮眼的,就是踩刹车大概5秒左右,这个半贯穿式的尾灯就会开启“跑马灯”模式,也就是会出现类似于水流状的灯带,这个设计,从车背后看感觉非常酷!
  




  拿到车钥匙以后,我和4S店的小哥一起坐进去,我选择先坐在后排体验一把坐车的感受!
  




  后排空间那是相当的宽裕,我身高快一米七几,接近一米八零,我将前排座椅调好后,后排腿部空间还有三拳的富裕,头部也有四指的余量。
  




  后排座椅还有中央头枕,哈哈还挺舒服的,感觉坐三个人都还挺宽松的,这个车载空间还是挺赞的!
  




  4S店的小哥开车,带我走了差不多二十分钟,然后下车换我开。
  手握方向盘的时候,能感觉到方向盘是真皮的,因为是高配,而且还是多功能方向盘,有可以打开屏幕的功能。我也试了试验,感觉可以。
  




  慢慢的起步开走,起步啥的都很稳,油门也没有给的太大,就是正常的速度跑了两个路口,一边开车,4S店的小哥一边简单和我介绍了T77的配置。
  




  360度全景影像,让我打开后,在仪表盘上按下全景影像的按键,指示灯亮了,小哥让我打开左转向灯,我打开后,屏幕立马显示了左方向的影像,包括左前轮子,看的很清楚,真带劲。
  




  继续给油,奔腾T77的涡轮介入非常及时,80km/h以内的动力随叫随到。高速巡航状态下,当车速达到120km/h时,奔腾T77的转速依旧可以保持在2500转以内,再深踩,还是能再憋出一股劲的。
  我刻意去感受了一下这台7DCT变速箱,就换挡逻辑来说,这台变速箱处理的还算不错,没有明显的闯挡现象。
  在平稳驾驶状态下,这台变速箱在超过2000转时会选择升挡,换挡响应非常积极,在车速达到72-75km/h时变速箱就已经升到了7挡。
  试驾结束以后,翻看自己拍的图片,又回味了一下,感觉T77的外观和内饰,真的是让我很满意。但是只开了这一次感觉没完全熟悉,打算后续再预约一次试驾,再更深入的体验一把T77开起来的感觉!


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