提提提提提提车了,旗舰+圣托里尼,街拍高清多图

英菲尼迪QX50车友圈 发布于:2019-04-30 10:36:55 23

首次发帖,涨涨经验。
从零几年就开始看论坛,直到今天才有了账号,发发贴,整个认证!
2019年2月22日喜提爱车QX50 顶配旗舰 加装圣托里尼内饰,配置全齐!
从订车到提车,苦苦等了2个月,由于北京没有旗舰的现车,加上想要的外观颜色和内饰,所以需要预定,从排产到出厂几经波折,还好不负众望,终于等到了~


起初看的奔驰GLC,已经打算购入了,但听了朋友一句劝,多重比较并考虑很久,最后还是选择了QX50。
理由就是买完车后的用车问题:
1、奔驰的品牌口碑太硬,所以他贵有贵的道理,但后期的维修和保养也会比较昂贵,而相比之下,英菲会更亲民一些;
2、同样的价格,奔驰的配置略低,并且在主观上看并无大的差异,论家庭实用性,日系车更靠谱一些,也更省心;
就简单通过这2点,像是吃了定心丸一样,选择了QX50~


奔驰大家印象很深刻,因为太常见了,但当你遇到没见过的车型时候,你是不是自然而然的想去看他或关注他,这种个性,才是我想追求的!外观更年轻,更吸睛的车谁会不爱呢~


每个车都有自己的个性,通过外观就能辨别车型,英菲的辨识度不输BBA,虽然大多人说他小众,但对我而言,懂的人自然懂,这个味道不是所有人都能品出来的~


轴距相比GLC是差不多的,在车里是感觉不出到底差了几厘米几毫米


奔驰最显眼的是三叉星徽,而我觉得英菲最显眼的是霸气中网,有种高大上的感觉


尾灯与前车灯是相呼应的,平齐并且对称,两个灯看起来特别有层次感


扫到了一张,朦胧美!


喜欢SUV的大反光镜,视野就是比轿车好,看着也通透


QX50的离地间隙算是同级拔尖的,我在这个地方拍照的时候,第一想法就是底盘高,是真好!再高一点的马路牙子也轻松碾压~


后备箱的容积也非常够家用,平时也不会放杂七杂八的东西,所以也一直闲置


顶配的配置是很齐了,豪车都具有的感应电尾门


也可以通过物理按键来开关后备箱,也很方便。


豪华感爆棚的内饰设计,圣托里尼真不是虚头八脑的东西,有跟没有就是判若两车!
话不多说,看图感受吧,每一针的缝线,每一层的皮质,每一处的质感,都非常NICE,说它豪华感爆棚,一点都不为过!并且也被评为了沃德十佳的内饰,很赞~


方向盘是DAS 2.0线控转向,通俗来讲,就是方向盘轻如鸿毛,在低速的时候转向也非常自如,不夸张的说,在静止状态下,幼稚园大班的女孩都可以轻松转向~我是非常喜欢这个感觉,操作的手感舒适自然,毫不费力~



主驾驶座椅的人体工学设计的很贴合国人,确实舒服,功能也不差,带加热和通风


副驾驶跟主驾驶一样


后排座椅的几乎没有包裹感,但坐着还算舒服,不会觉硬




全景天窗看着是非常通透,在天气晴朗的时候,打开天窗的遮阳帘,感觉世界是这么美好!



BOSE音响,说是专属给英菲尼迪定制的,但我觉得日常听歌是没毛病,但想听一些高雅的音乐,我本人持有怀疑的目光,并非有一个理想的音效~但重低音和摇滚,流行歌的话,音质是没的说,确实很好~


主副驾驶门下面的储物槽很大,可以放下目前市场上绝大部分售卖的饮品~除了桶装饮料,不要钻牛角尖哈~


主驾驶中间的手扶箱,很深,确实能装不少小东西,并且还有一个usb插口


隐藏的储物空间,这里平常放一些不容易被固定的东西非常好,但大件就不用考虑了


沃德十佳发动机的得主,能被评选上就已经很牛了,更不用说那些同级没被提及的车~
认可我是很认可,毕竟是大师呕心沥血设计研发出来的,通过近阶段的用车,我也完全感受到了272匹最大马力与380牛米最大扭矩的力量,可能没有发挥到极致,但超车让我信心满满,也是有驾驶激情的!


最后来一张特写,男人追求的澎湃激情,我觉得QX50是可以满足的!




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