汽车的排气向来是改装的必争之地，合适的排气系统能够有效提升发动机的动力、改善扭矩输出，同时它还可以极富美感。上海车展上，各大厂家也在排气上做足了功夫，特别是那些追求性能的车型，更是不会放过这最后改善动力的机会。
1、 长安CS75 PLUS 2.0T版
长安CS75 PLUS是长安汽车在上海车展发布的全新车型，车型采用双外观设计，并为其配备了两种不同的动力系统：1.5T+6AT和2.0T+8AT，其中2.0T版本设计极具动感，原厂为其配备了大量的碳纤维套件，来诠释它的运动基因。
尾杠安装了碳纤维的扩散器，搭配双边双出排气，经过精确的计算，排气的气阻和孔径将发动机的性能提升至171wk、360Nm的动力输出，同时与碳纤维尾杠和谐统一，富有美感。
在车展现场，除了一些顶级的超跑，长安CS75 PLUS是唯一款原厂为其匹配碳纤维套件的车型，现场跟工作人员沟通，量产后也将坚持这个配置。车辆预计15万左右，年底上市，是不是有人心里种草了？
2、 荣威 MAX
荣威max是上汽推出的介于RX5和RX8之间的一款紧凑级SUV，目标群体瞄准了额更加年轻的群体，所车辆在设计上在保持家族化的特征同时，加入了更多的时尚、动感细节。其中尾部排气的设计，凸显了设计师对于细节的执着。
双边单出的排气和后保险杠上散热孔在造型和色彩上形成衔接。
3、 奥迪Q3 40TFSI
奥迪旗下基于MQB平台打造一款小型SUV车型，该车型搭载2.0T发动机。小排量的发动机对于排气要求依然非常，只有合适的直径和气阻才能过最大限度的发挥发动机的动力和扭矩。
经过奥迪的精心设计，排气被巧妙的隐藏在了后防撞杠里，和全车的线条融为一体，实现了功能和审美的和谐统一。
4、 大众 探歌 R-line
大众探戈是一汽大众最近推出一款紧凑级SUV，它来自MQB平台，已经上市就成了爆款车型。它的R-line版是其运动版，在排气上也是经过了精心的设计，尾杠上用镀铬的材质描绘出双边单出排气，显得整体非常协调。
5、 丰田RAV4荣放
RAV4是丰田旗下最为畅销的紧凑级SUV之一，车展上亮相的全新一代RAV4 基于TNGA架构下的K平台打造而来，它的外观以及内饰方面的变化变化比较大，但就个人看来，其尾部的排气设计，明显的倾向简单粗狂，将丰田的越野车精神延伸过来。
双边单出的排气和简单的后杠进行了简洁的拼接，透出粗狂的风格，拉动了整车的越野感。
目前展会上的车型搭载了2.5L发动机，正式进入国内，很有可能会换装2.0L发动机，多少也是个遗憾。
6、 哈弗H7x
长城的哈弗系列车型在SUV领域当之无愧的老大，每个月的销量让2、3、4名都无法企及。哈弗H7x是哈弗SUV产品系里的细分产品，定位更加运动、时尚。
在尾部的处理上，哈弗F7x将排气、后杠巧妙地融合到了一起。但是此处的排气虽然做得很漂亮，但是也仅仅只是装饰作用。
这个装饰性的尾部排气，虽然在视觉上起到了很好的作用，但是心里总觉得怪怪的。这样设计也不是没有优势，至少在追尾的时候，不会伤及真正的排气。
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