帝豪GL这款车全系配置都不错，在国内在售的紧促车里算的上上佼佼者。紧促车型销量一直都是合资车的天下，作为国人的我们是有心无力，然而GL的上市让我们看到了希望，从目前的销量来看算是很成功的，毕竟才上市时间还不到两年，想和在紧促车市场里打拼多年的合资车型比还为时过早。当然GL上市之初就有不少争议，主要有、定位、售价。在这两个方面可以看出它的主要目标是合资车的市场，主打年轻的消费群体，售价也是很给力 。在做工上也是下了不少功夫，当初选车的时候就是看的这几个方面，细微处处理的完美，人性化。但是也有比较欠佳的地方，虽然欠佳毕竟它是第一代产品，现在换代的车型变化还是挺大的，现在使用了一段时间行驶了23000公里了，整体相对于第一代产品来说还是不错的，那么就来说说这段时间的用车感受吧！
帅气立体感车头，水滴连漪的中网设计，修长的车身，溜背的设计，还有鸭尾的屁股，整体看上去非常的漂亮，开在路上回头率一定很高。
以前人们买车都优选合资车，就当下而已国产造车水平也是一直在进步，大街上现在的国产和合资的比例还是很明显的，这点大家有目共睹。
蓝天白云衬托着爱车
尾部溜背造型动感十足，溜背的设计要从博瑞说起了，帝豪GL同意延续了博瑞很多精华设计，帝豪GL刚上市的时候许多人都给它冠以小博瑞的称呼双腰线很漂亮
近看车头部分，车头前部分看着很喜欢车身长度挺长的内部空间也就不那么局促了，车头立体感很强烈，日行灯个人感觉比较中性不管是年轻人还是中年都容易接受
这样看魅力四射
全景中控台，内饰部分展示和部分配置介绍，带你从不同角度了解帝豪GL的内饰和配置。前排驾驶位全景，空间没的说
门板内饰软质材料包裹
驾驶位很有质感
拉丝工艺装饰面板
后排空间家用通勤绰绰有余座三个人感觉不到拥挤
前排空间还是不错
灯光和后视镜可以调节，大灯高度可调，后备箱开关，后视镜电动调节
天窗控制
LED后尾灯，吉利汽车帝豪GL
无钥匙进入
涡轮增压发动机
日行灯白天也很亮
前脸中网水滴涟漪试设计是家族化的象征，辩识度还是很高的
帝豪GL外观设计新颖很符合当下年轻人的选择趋向，前卫的设计大胆的创新在帝豪GL身上都能找到。17款相对于18款来说配置上有不少变化，外观也有一点变化，从18款可以看出设计更激进了，这样的设计说明吉利更加靠近年轻人的购车方向。
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