本来以为升职了之后工作会变得轻松一些，没想到恰恰相反，现在很多事都是自己要去负责，所以完不成的时候就要加班到很晚，晚上回家又没有公车可以做，打车的话，费用也太让我心疼了，想想现在也有了一定的积蓄，买个普通点的代步车压力还是不大的，而且现在也确实是很需要，所以就下了买车的决定。
我用车主要是上下班代步，平时很少有机会开车出门远行啥的，主要就是在市区用，希望能实用性、经济性能好一点，本着这样的原则，我确定了两个备选，一个是卡罗拉，一个是新福睿斯，都是比较省油的车型，后来对比了下价格和配置，发现同样价格下的版本，新福睿斯的配置要比卡罗拉高不少，最后就提了新福睿斯。

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我对外观没啥要求，我觉得同价位的车外观都差不多的，不过老婆说这车挺好看的，这也让我感觉很欣慰。

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不过我对内饰还是有一些感觉的，我觉得新福睿斯的内饰质感要比卡罗拉好不少，虽然没有很多的皮质，但也是大面积的软性材料，摸上去触感很不错，看上去也更有档次，卡罗拉在这方面要差一些了。

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这车按键设计的也是比较任性化，一方面是在一个比较好操控的位置，一方面也更容易看懂每个按键是干嘛的，这点也要优于卡罗拉。

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手扶箱造型和平常的车子一样，但是它分为上下两层，容量挺大，放一些小杂物不成问题。手扶箱旁边还配备了杯架，可以放水杯，里面还有个小设计——限位器，能够使水杯能够放置的更加平稳，不易倒。

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座椅都是真皮的，除了材料之外，也是非常注重人体工程学的设计，前后排的座椅都有一定的包裹性，而且头部都是有头枕的。

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后备箱看着就比卡罗拉大点，后来我再网上一看容积数据，果然是比卡罗拉多了40多L，这后备箱日常是妥妥的够用了，如果有特殊需要的话，还可以放倒后排，这样储物空间就扩展了，一些比较大，比较长的东西，也能放得下。
最后，我想说的是这车动力其实也挺不错的，本来以为排量低的车起步啥的会很肉呢，但实际开起来并不会，起步加速都挺快的，市区里开超个车啥的都很顺手，目前还没上过高速，不知道高速开咋样。