人们说：“爱美之心，人皆有之。”人对美丽的追求是与生俱来的本能，就像蝴蝶追随花朵的芬芳，溪流向往海洋的壮阔，向日葵偏爱温暖的阳光。
而我，却偏偏爱上了马自达，爱上了那个运动又有魅力的小家伙，昂克赛拉。
本来没想这么快买车，刚好陪朋友去看CX-5，自己也顺便看看。没想到来的这次，却让我爱上了小昂。一进门便看到CX-8停在正门口，当然我们买不起，左右两边是CX-5和小昂，朋友去看CX-5，我也闲来无事的瞎逛。原本不知道小昂还有2.0L的，低头一看轮毂感觉不对劲，怎么这么大，而且翼子板上还有2.0的标识，仔细看了车身铭牌，原来真是2.0的。
脑瓜里打起了算盘
“2.0的发动机，那就是和阿特兹是同款，158的马力放在阿特兹上可能有些不足，但是要装在小昂这样的小车上，那还不是大马拉小车，况且小昂要比阿特兹小一号，那岂不是操控更棒了！”
于是赶紧安排了试驾，没想到2.0的小昂这么棒！动力充足，提速杠杠的，一脚地板油直接降档，竟然能感觉到推背感！着实让我大吃一惊！一圈试驾下来，搞得我小心肝都扑通扑通的。回家考虑了几天，然后……然后我就提车了呗。
文采不好，上图说吧！
大鹏展翅镇楼！！魂动红的颜色非常动感，绝对是年轻人最爱的感觉。
车头凌厉小巧，机器盖两侧隆起的线条呼应了车灯的造型，就好像两条长长的眉毛。
看着造型完全就是一个小阿特兹，虽然我车身小，但我的脚丫大啊！18寸的轮毂，如果是运动两厢版的视觉效果更棒，只是我考虑了后备箱的空间，所以才选择了三厢版。
因为我感觉屁股不够翘，所以我又加装了一个黑色的小尾翼，这样可以获得更好的下压力，心中默默的增加了5匹马力。
6215/45R18的大脚，注意看轮胎的厚度，运动版的轮毂是磨砂灰的颜色，要比这个好看。后期我要喷黑它！
LED的转向灯
黑夜里小昂的两只眼睛，看上去像不像鹰的眼睛？
尾灯我感觉像猫头鹰，你觉得呢？
仪表的设计也是动感十足，一个超大的转速表立在中间，速度显示在转速表的右下角，这样的设计除了超跑，我只在马自达身上见过。
内饰看上去很舒服，什么都是简简单单，没有太多复杂的东西，所有按键都是一目了然的样子。方向盘的设计我觉得还是不够运动，我还是喜欢那种平底的感觉。
悬浮屏幕的设计比较新潮，而且还配备了燃油经济性监测器。唯一不足的就是屏幕效果不够炫。
遮阳板背面还有一个化妆镜。
车门有一个储物空间，我放了把雨伞以备不时之需。
前排空间
后排空间相对比较紧凑，中间的突起比较高，坐起来会比较累。
要的就是后备箱的空间，如果是两厢版的估计放了这些东西就没地方了。这就是我选择三厢版的原因。
没想到无意间的相遇，却让我们成了最好的“搭档”，可能这就是我们所说的缘分吧！
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