人生的第二辆车，小3之后，再上手大6
1.8T尊贵版，目前行驶里程七百多公里。风里雨里，从此就是它来等我了。之前开的一个C3-XR，没退休，老婆在开。都说对神龙有真爱的才会如此“粘”着它？可它要没那个粘性，哪个还会接二连三入“坑”。只说神龙车好与不好，过于苍白。但我也没那个力气去正经给他应援，车买来都是各人用，好不好用都各人去试了就晓得。
我也不是一说买车就想到买C6，君越、金牛座、帕萨特这些也是菜，没哪个不好，也没哪个完美。
1、君越用料我是认为对不起它的级别、
2、金牛座配置不错，但我虚它变速箱的质量，开起也确实没C6流畅。
3、帕萨特的底盘整得忒硬，内饰也没有那个高级感，坐车舒适度也不咋地。
4、C6的配置丰富，车道偏离预警、并线辅助、限速提醒、主动刹车 、自适应巡航等等，一应俱全，开车安全有提升，这些智能配置也给人分担了些，是能达到一个辅助作用。内饰真皮质感也不错，还有空间也大，又是全景天窗。1.8T的发动机，制造不出什么强有力的推背感，但开到160也还是有劲，速度不求劲 爆，但求提速有料。底盘确实也调校得舒服，减震牛批。就是加油是95#的。。。帕萨特也是，挑食。不过算起来，金牛座虽全系都能吃92#，但耗得高，那点差价多的也耗进去了。
事情就是这么个事情，情况就是这么个情况，车来车往 ，我黑在雨中，也是最靓的一匹！
气质不拿够，感觉都有点配不上它
尾箱进深那是有点深
米其林的轮胎，防滑、静音，寿命还长。
一上车就有回家的赶脚
两块大屏
下面空调显示还有一块屏
S挡少用，D挡已然够用，实在要飙，我更喜索用手动
全景分成了两截，其实我是有点意见的
暂时就传这么多，雨天随便照的几张，有空我们再来一叙
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