我是干建筑的，之前开的是宝骏630，我记得那会儿的广告语就是宝骏630，你可靠的伙伴，两年多也确实没给我扔到半路过。但是我这个行业经常要跑工地，换个通过性更好的SUV是势在必行的，后来就把宝骏630给卖了，换了现在的crv。我也不要它跟牧马人或者霸道似的那么硬派，加不起油！而且我也不好越野那口，只要底盘高，通过性好，能走点烂路就行了。现在CRV用了一段时间了，显然没让我失望，翻山越岭可能有点邪乎了，但走点坑洼和非铺装路面还是挺给力的，对我来说这就够了。
到工地就拍了一组，我觉得只有这个地方才能显示CRV的野性，手动滑稽。看车轱辘上那些泥渍就知道没做什么好路，干这行的有几个经常跑公路的。
CRV的底盘高度还可以，买它也是相中了这点。平时经常走的路不是很好开，土坑石头什么都有，不过这些对于crv来说还是很容易应付的。但是这车也没有特别强悍的越野能力，它没有四驱，一下雨还是很难走的，说白了它就是比轿车视野好点，空间大点，通过性强点，其它的都差不多。
不看我这一车泥的话，crv长的还是不错的，很年轻很精神，整体的设计也没有硬伤，看外观的话还是很适合家用的。
Crv这车的做工跟用料都比较厚道，链接处处理的非常精致，而且我买的不是低配，但也没有什么塑料感，该软的地方基本都做到了。
除了通过性很好以外，crv的实用性也很强，储物空间跟乘坐空间就是最好的证明。四个门板上的储物空间足够放杂物了，还有就是后排也很宽敞，我拉过几次货装起来也不算吃力。
我算了一下，这车已经陪我8个月了，任劳任怨而且还省油，我开车的路况能到9个油已经很满足了，的确是个可靠的伙伴。
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