作为一个选择困难症患者，我买东西一直都是很纠结的，因为我觉得精挑细选出来的才是最好的。买车就更是如此了，从有了买车的计划就开始行动，最后总共花了我三个月的时间，才最终选了CRV，而且还是混动版本的。事实证明我这个精挑细选出来的结果还不错，目前它还没给我耍过脾气，实用至上的原则也没被打脸。
过新年了，也该给我的大白洗个澡了，春节的时候没少卖力，也该让它干净干净了。
我非常喜欢这一代的CRV的外观设计，除了大气稳重以外，还多了一些锋利的线条，看上去时尚运动了不少。至于颜色，我毫不犹豫的选了白色的，既干净还显大，而且白色还是大众颜色，也不用担心保值率的问题。
这一代CRV的车尾变得硬朗多了，用的基本都是笔直的线条，比老款那个圆圆润润的大屁股强多了，简洁干练没有臃肿感了。
CRV的侧面没有用什么夸张的设计，但是很饱满，线条也比较硬朗， 有SUV的气势。另外，它这轮毂造型也不错，多边幅的设计也有运动感。
来点特写看的更清楚，轮毂确实非常帅。
大灯的造型也比上代更锐利了，镀铬装饰正好跟车灯相连，起到了很好的点缀作用，看上去炯炯有神。
后视镜的面积不小，所以视野很赞，并线和倒车的时候优势就出来。
CRV的座椅特别舒服，尤其是坐在前排的时候，柔软度适中，包裹性还好，而且还能照顾到肩膀，这套座椅的人机工程学搞的不错。宽敞的空间，尤其后排地板是平坦的，后排坐3个人的时候，也不觉得拥挤。
混动CRV的内饰看起来更加精致，换成了按键式换挡也显得有档次和科技感，就是刚接触的时候特别不适应，慢慢习惯就好，不过用起来还是没有传统的档把舒服。
说CRV实用不仅是因为它的乘坐空间大，还有就是它的储物空间也很丰富，中央扶手非常宽大深度也可以，放水、放杂物都是小菜一碟，四个门板上也有单独的储物格，只要不是搬家，车上的人肯定是都有地方放杂物的，这点非常实用。
总结一下，CRV本身就是一个主打家用的SUV，通过性好空间大，而且混动版本的还很省油，开着也安静，整体来说真的是很经济实用，但前提是你得能接受它的动力，也确实很一般，这就是我对这车的看法。
请选择举报的理由
私信
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈
