记录提车故事,展现CX-5运动之美

马自达CX-5车友圈 发布于:2019-02-12 20:03:59 10

进入正题之前先尬聊几句--
一年来我也没写个像样的东西,坛子里的兄弟们现在玩的越来越专业,我感觉已经跟不上各位的脚步,没有什么逻辑,想到哪里说哪里吧!各位将就着看。家里没有矿,不喜欢,请点右上角的×。




老规矩,先说选车
选车真的太费劲了,从10万到20万,钱不多,但是要求不能少,何况,就这个价位,也有很多车可以选了。迷茫……,最后选择两个最后代表性的,一个是翼虎,美国大老虎,一个是马自达,年轻有活力。两种不一样的风格,看看那个更适合我。
试驾
翼虎动力肯定够,1.5T的发动机,起步时候有些费力,如果不深踩油门车子提速特别慢。需要涡轮的介入,其次就是发动机的噪声特别难听,大油门发动机就撕心裂肺的吼叫,我特意看了下油耗,店里试驾车既然11个油,mmp这是啥子情况,油耗太高了。
空间无所谓,我最想说的就座椅,好硬啊!过减速带也硬,过坑洼也很硬。内饰相比老款的有提升,但没啥设计感。唯独喜欢福特的方向盘,握感非常棒。但是除了握感好,操控真的一般般。开车时方向盘好像有一股力拽着,不知道什么高科技,反正我感觉不舒服。




CX-5虽然是2.0自吸的发动机,但动力并没有感觉差,特别是加速时的声浪,特别好听,听到声音心里就暗暗决定了。然后油耗啊!8个多油,对于SUV来说已经不错了,操控啊!简直就像一台轿车,转弯时车轮稳稳的贴合地面,那种感觉就是舒坦!这些只要是小五的车主都心知肚明的,不然我也不会放弃翼虎而选择小五。

小五出境





你们都是白色,红色,我肯定要跟你们不一样,极夜黑,哈哈!论坛里没有几台吧!




喜欢小五的车身比例,不管是高度还是长度,怎么看都非常合理。




全车我最喜欢的地方,开眼角的大灯,这个设计绝对能迷倒大片的观众,层次分明小巧精致。




轮胎当然还是高配的更漂亮,但是,我买不起





内饰就好多了,特别是那个立屏是年轻人的最爱,潮流嘛!
用车感受




1、油耗超出预期
提车半年跑了一万多公里,还算合理,油耗在8个多。比我想象的要低……




2、乘坐舒适
驾驶者:电动调节+座椅记忆+座椅加热,宽大舒适,相比翼虎要好得多。……
坐在后面的家人:后排座椅柔软度非常棒,偶尔一家出行后排座3个人,也感觉非常轻松,而且头部空间也相当宽敞,一点也有没拥簇的感觉。……





后排空间,三个人座是绝对没问题,有一次后排座过5个人,挤一挤就都塞进去了。
3、操控灵敏
……





有了车之后就喜欢出去玩耍,






长途驾车是对司机和车子的一个考验,而这些对我来说都不叫难事,因为我有小五的陪伴,优良的操控大大提升了我的信心,特别是高速时候,车身稳定性非常棒,遇到汽车突然减速或变道,我也能很轻松的控制车辆,悬架非常扎实,永远都是一种稳稳的感觉。


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