买车，没有什么情怀，也不存在特别喜好。BBA再好，买不起再想要也是白想。平民车，花更少的钱可以办更大的事那种，配置高点、质量好点、油耗低点、开车坐车舒服点的，都可以（想得还有点多）。想是这么想的，买车却没怎么按这个来，买云逸更多还理凭喜好，昂希诺、劲客、缤智都看了，还是觉得云逸更得我心。你要说配置有多高吧，除了顶配的，其它的也还好。就一个斑马智行系统突出点，非要说哪里好，买的时候是直觉。开了这一个月，才识得底子，也还不错。噪音小，车子稳，跑烂路不磕底，底盘减震还给力，1.6T的动力，一千转涡轮就来了，起步也就一脚油门的事儿，然后真的就是随叫随到了，大脚油门还有那么点抬头的感觉，没试它能不能烧胎起步，万一“烧毁”了，那就尴尬了，没备胎啊。还是不得不说一说神龙，虽然本人接受了，买了云逸，但没个备胎怎么也说不过去吧。买的时候就这点不满意的，开了这么久也没有产生其它不爽的点，通勤、平时逛个超市购个物、去个郊区农家乐，挺方便。城市里面堵路不堵心，车子反应灵敏，油门刹车方向这些没哪个迟钝的。实在堵得方还能和云逸“说说话”，玩个成语接龙，再K歌一首“好嗨哟”，分分钟就嗨起来了
颜值还是很夺目，引来来往往的人纷纷侧目
侧面是我最喜欢的角度
车尾吧，感觉还可以再丰满一点
这包围起了大作用，除了好看，还实用，磕碰一下不存在什么修车成本
体型运动，双排也加料。有几个朋友在问有没有国VI 的款，我也不知道鸭，有没有了？反正我提的时候只有国V
还是该要个顶配，有个盲区监测多好。现在我开这车吧，虽然视野还不错，但盲区哪个车都是避免不了的，除非加辅助嘛，至少车子本身的盲区可以减少或避免。原来没意识到，买车之后上路，看到很多车的后视镜上一闪一闪的，就谨慎变道还挺受用的
车门厚实，密封条不用再加，整车的隔音都挺好
关门嘣嘣声，比小日本的车那质感确实好很多。不管日系的单薄是不是够安全吧，反正安全感我还是觉得扎实一点的给得多
酒窝很明显啊
车上的小空间其实也不少，杯子可以放在车门格里面嘛，不过要开车的时候，中控有个水杯架放水还是方便得多
中控台瞅一眼，买云逸我肯定是要上斑马的，别的高科技配置或许还可以靠技术来凑，这个灵魂有趣，上路有意思啥都替代不了
上面，斑马的功能，多！我就不一一说了，少说话多放图要好点我觉得，字多打了手酸
有没有不用缝的方向盘套，还要贴身的那种皮，这干塑料的有点硌手
0-100码，那速度我没测，但感觉那是相当快， 又平顺。转速到3千了
春节，还想开它去海南过年，上次看了天逸登三沙，我自己开云逸可能登不上，但单人的话，春节能去吗？？
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