其实提车已经有一段时间的了，在删除手机照片的时候，有那么几张A6L的照片，想想删掉可惜，不如发到来论坛分享一下我从A6L换车到Q7的经历吧！
本人的上一辆座驾是2011款奥迪A6L， 2.0T 自动 TFSI标准型，10月初的时候转手给了朋友，目前开的，也是上个月初提的2016款Q7，3.0T 自动 45TFSI S-Line运动型，算是从奥迪轿车升级到SUV吧！
这是我目前在开的Q7。
在说换车过程之前，先说一下我的老A6L，下面几张照片，算是它的“遗照”了。
我的老A6L，记的当年搞完下来好像是42W，当场买它的时候，差点入手了当时的奔驰E，因为觉得当时的奔驰E的前大灯还是挺好看的，不过因为空间和A6L更兼顾商务用途的原因，所以选择了A6L，结果这车子不负众望，跑了6年，17W公里，除了正常的损耗件，基本上没出现过什么问题，对我来说，它也算是鞠躬尽瘁了！也正是因为这个原因，所以对奥迪品牌喜爱有加。
现在新款的A6L造型有所变化，但老款看起来也一点都不LOW，所以奥迪的设计还是值得认可的。
当时的前大灯，设计也比较大气。
轮毂，车友给的贴纸，瞎折腾了一下。
内饰现在看起来也一点都不落后，手感很赞。
换挡杆手感也很好，所以现在开Q7，一样的感觉。
中控台，设计也算是耐看，当然，现在新款的更好看。
座椅舒适性很好，保养得当，所以看起来也比较干净。
车门，下面的储物槽设计不算很好，但现在新款的改了，可以放很多东西。
后排空间在现在看来还是那么宽敞舒服。
尾箱，花了一百多买的垫子呢！
2.0T发动机，EA113，170匹马力，280牛米扭矩，还不算太差，不过现在新款的2.0T发动机动力提升了不少。
以上几张就是我的老A6照片了。想换车的原因有两个，一个是因为车子也开了6年，觉得是时候换车了，另外一个原因就是，因为偶尔也经常外出自驾游，轿车因为底盘偏低的原因，所以偶尔感觉有些不方便，就诞生了买SUV的想法，这就是为什么新款A6L提升很大但我也没有选择的原因。而一开始考虑过Q5，看了车子之后觉得对我来说偏大了一点，还是Q7给力，够大，够舒服，而且新一代的Q7比老款的也好看很多，性能提升很大。除了我自己偏好奥迪品牌之外，相比同级别的宝马X5、奔驰GLE等车型，我个人认为Q7的优势还是比较明显的（X5、GLE等车型我也去看过），首先是设计比较耐看，符合大多数人的审美，其次是综合表现更均衡，不管是操控还是舒适性两方面，都有着比较好的表现，第三就是性价比更高，虽然奥迪给出的贷款优惠不小，但我选择的是全款，差不多价格下，Q7的整体配置比X5和GLE感觉更有优势，而且看过之前网上的对比评测，Q7的发动机也要比宝马奔驰的好，所以最终就选择了Q7。
本来我想选择的是2018款的Q7，不过4S店表示没有现车，要等一个月那样，而2016款则有一辆蓝色的现车，3.0T的，要的话一个礼拜内可以提走，而且新车的生产日期是今年7月份的，还是很新的。所以有点犹豫是等18款的，还是直接提16款的。
但后来咨询了一下车友群里的车友，都表示可以入手，只是个细节设计和配置有点不一样而已，其他都差不多，再加上我当是对4S店里这辆蓝色Q7还挺来电的，所以第二天就去4S店订了车，6天之后来提车，半个月之后，我原本A6L的车牌号就挂在了我的新Q7身上了。
下面是我的Q7照片。
正脸还是奥迪味，所以看着很习惯，够大气，而且较老A6L来说，现代感很强。
前大灯内部显得更加精致。
尾部设计也比较大气，属于耐看类型。
漏出我的中裤了，凉飕飕，哈哈！
20寸的轮毂。
内饰的做工和现代感，科技感都比较好，比起老A6L，这是一种很明显的进化啊！
方向盘很精致，手感依旧好。
内饰的豪华感气息还是比较浓郁的。
中控按键。
奥迪的很多设计其实都是类似的，所以操作起来就显的非常顺手和方便，个别细节的地方，人性化较我原来的老A6L还有很大的进步，所以这里我用起来真是一点问题也没有。
车窗按键。
后排座椅，空间也是很大很舒服。
带全景天窗。
电动调节座椅。
换挡杆区域的设计很具现代感，换挡杆手感也不错，换代感觉也比较顺畅，很容易上手。
尾箱空间，够大，以后出游真不怕不够空间放东西。
3.0T的发动机，333匹马力，440牛米的扭矩，加速感真的很不错，开起来很有feel，当然了，油耗会比2.0T的略高，目前新车跑了1700多公里，磨合期还没过，15个油左右，对于一辆2.2吨重的新车，这油耗我个人觉得可以接受，毕竟，还有下降的空间呢。
最后呢，车钥匙也显摆一下吧，钥匙扣和钥匙套没到之前，先这么用着先了！更详细的用车感受，等过了磨合期之后我再来跟各位汇报吧，敬请期待！
请选择举报的理由
私信
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈
