科鲁兹饱满的车身轮廓与棱角分明的细节设计，再加上一点美式车子的力量感，让它深受年轻群体与中等年龄的车友喜爱。动力、油耗、操控性与内饰搭配上都有着出色的表现，在同级别车子中也算得上是名列前茅的了，不过对于喜爱听音乐的车友来说，原车的音响效果可能要逊色一点了。

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我喜欢静静的浸在音乐的环抱中，感觉那清灵的声音，为了心中的那丝感觉，我改装的是全车音响加四门隔音。
车门隔音可以说是音响改装的一个基础工作；撕下门板处的塑料防水薄膜，处理好卫生，内外门板处的灰尘必须处理干净之后便可以贴隔音了，门板隔音的标准是双层隔音，即内外两层均需贴上隔音，而且满铺之后需要压紧。门板隔音的标准是双层隔音，内外两层门板都需要贴上隔音，然后最终的效果就达到了，门板中间的预留位置被密封起来，形成一个箱体，噪音在其中传播时极易被削弱。

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前两门安装的是套装喇叭，无论是在解析力、平衡度上，都有这不逊色于任何同档产品的实力而在质感方面，让人倾心的风情特色。同轴喇叭：与前声场互相挥应，使车身形成一个完整的声场，车内的音乐的表现力更加丰满。

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四门喇叭靠四路功放推的，这样推出来的效果圆润，饱满，功放是安装在低音炮上面的，低音炮也是有功放的，低音炮的功放是在低音炮后面凹槽的位置的。

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低音炮是专车专用的，结合四门喇叭一起播放，体现出整车的低音效果，还可以轻松的拿起备胎和工具的。

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好的音乐不仅是消除疲劳的良药，还是陶冶情操，愉悦身心的佳品。于是改装一套能演绎出自己想要的声音效果的音响系统格外重要。当然，音响的改装工艺也不容忽视，精美的改装工艺将为动人的音色更添迷人风韵。