大6子在12月初就有行程安排了，要出趟远门。这两天紧赶慢赶腾了时间出来，把首保做了。来，P话不多说，就直接上图：
是它是它就是它，本人的座驾大6子（为押韵，“子”这个字请跟我念Z-ā,Z ā Zā。。。）
前面怎么来的，怎么哈啦的，怎么预检的，怎么带套的。。。等等咱就不细唠了。师傅请上车吧您嘞。
师傅上车，先检查那些带电的钮，中控上的、门窗上等等
然后要保养提醒清零，等下做完了又设置下一次的保养时间
平时我们检查机油位，就是拖出来擦干净了，插进去2-3S之后再拔出来看量
防冻液看到是有点少了
助力转向油
也有H和L刻度的，量足
拆了一阵才露出看到，圈住的机滤。首保要换的就是机油和机滤。看到机滤了，但先不拆，就等个十五分钟再来拆。等的这过程中，还有很多事要干，检查必须到位了
拆空滤出来检查、该换的换，该吹灰的吹灰
掏出来了
接下来，把车升起来，检查“底”这一块，包括轮胎。先转一圈，检查有没有偏磨这些
清石了，还要手触、眼看有没有鼓包现象
内侧也要检查，一看就看到一处伤
怕我们把大6子当坦克开，钢圈有没有被搞变形也是要检查的
要检查刹车系统了，刹车片首当其冲。其实也不是哈，前面已经看过刹车油了
掏出一块厚的，果然~
车车放下来，我们要抽机油了
插下去，一会儿就听到喝可乐的声音了
那边抽机油，这边不闲着
还要加防冻液
取机滤
新旧对比
把壳子也做了清洁，把新机滤装进去
胶圈必须换掉，这是拆一次必须换一次的，拧上去之前还得抹了油，保证拧紧。不换胶圈不抹油，极有可能就会出现渗油的现象，师傅是这样说的
摸它的大神油~
加新机油以为倒进去就可以了?非也，要手不抖，要倒得稳！不稳易起气泡，最好不要有气泡产生
完了过后，拔出机油尺，比H高了点。进车点火发动一下，点要先按个点亮，让电脑自检一下，等个几秒钟再启动，让油和机充分磨一磨
来，先进仪器测胎压，测出来每个都昌2.1，极其不足，通通加到2.5。这个仪器先进就是，要测出来胎压之后，马上就进行调整，多了就放少了就加，加到2.5就不会有动作了
胎压调整完，车是带有胎压监测的，还要进到车内初始化一下
检查灯光和雨刷
就这样，万事大吉，只欠洗车，没拍。我讲完了，你们知道C6胎压监测的原理么？我听师傅说了一下，想知道么。。。。。。
引导回复：
1、什么原理？
2、好干的货
3、看明白了
4、检查好深奥
5、检查比换的东西还要把细
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