云逸逸臻试驾感受小结

云逸 C4 AIRCROSS车友圈 发布于:2018-11-29 17:24:53 22

买个上下班的代步车, 看了缤智、昂希诺、自由侠,还没订下来,今天又来看云逸。提前打了电话说,一来就有试驾车。不说多了,签协议上车。


试的一个顶配版,1.6T逸臻。其实我没打算买这么“高端”的,要买的话逸智就可以了,少花一点是一点,赚钱不易啊




同意拍几张我就拍了几张,这个车的外形嘛,见仁见智,反正我觉得它够有吸引力


运动套件做得很有特色,车群中最亮的那颗星必须有它了


内饰看起还是比较高档的


空调的温度是在中控屏上调,要不就是通过斑马语音控制


后排放倒,尾箱空间炒鸡大,至于旅行当床车睡嘛。。。呃,本人有点长


玩转一下斑马,这也是云逸的重头戏,特别有戏,功能多得一时半会儿我也说不完。。。




导航只要说地点,比如说我想去最近的加油站,系统反应1-2秒,然后导航直接就导去了。这个地图界面放大缩小,也可以直接通过语音来控制。有的时候线路复杂,搞不清方向,开车的时候这个功能还是很有用的


打电话、玩游戏、控制空调、天窗、听歌等等都可以用语音控制,开车途中确实是省好多事





我已经预定了,没要顶配,订的1.6T逸智,一时的试驾并不敢多说,说说初略体验:
1.舒适性还可以,底盘比较有韧性,车在不平的路上走颠簸不大,噪音隔离得比较来位。,无钥匙设计感觉也还不错的,我也选装了个无钥匙进入+启动。听4S店销售说还有远程解锁后备箱/锁止功能,这个没有试到的。
2.转向灵敏,A柱完全不影响视线,中控台的大屏有点大,高清显示也确实清晰,没试拍照的效果如何。
3.关于内饰,内饰没有想象中的塑料质感粗糙,皮质的地方结实,塑料的地方也讲究了做工的。看起高档,实质就是做是还算精细。可惜的是没有电加热座椅、有银子也只有顶配可以加电动调节,还仅限主驾。当然,后头想改装也没人拦得到。。。
4.关于加速,不敢说速度有多快,毕竟试驾还是在城市路上。油门很灵敏,没有肉肉的感觉.
5.胎噪、动平,都正常.没觉得哪个地方有异响、或抖动


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