新车到位,分享一下云逸下乡的用车心得

云逸 C4 AIRCROSS车友圈 发布于:2018-11-29 11:38:19 19

新车到手第一件事没有上坛报到,而是开车回了老家,车子也是家中新成员,肯定是要回家见公婆的~




这段时间一直在下雨,回乡的路也不好走啊,走过了一段垮掉的路,正在修,有三四公里长,全部操了,在重新垫基修,听我爸说是塌陷,又不好绕道,需要填起来。。。话说路是年年修,年年都在坏,也不晓得修的什么豆腐渣工程,郊区的路,不是那么好走啊
我云逸还是初次踏上回乡之路,幸得有个高底盘,通过性还可以,坑坑洼洼的泥石路左摇右摆也算过来了,没磕到底盘是万幸。画面上平路,有点小颠小簸之类的,云逸的底盘都能很好吸收,能感觉到它的韧性。但遇到“大风大浪”,就是很不平的路或是大的减速带它就韧性就有限了,过完那一下能明显感觉到底盘的硬朗,还好那力道也是有过中和的,加上座椅 的缓冲,不足以顶到腰,坐在后排再簸也没把人抛起来,干脆、且能及时稳住,也是传说中的平沙落雁之姿。
车子在弯道上是不是侧倾,也不是完全取决于底盘的支撑性,如果不控制速度,当直路开,再好的车,别说侧倾了,侧翻都容易。所以呢,在控制好速度、掌握好入弯出弯技巧的情况下,云逸搞开60多码转弯稳如老狗的姿态也是保持住了的。



泥路走了一遭,我也没开泥路模式,没有急加速,稳着开,轮儿也没打滑过





十一月的小雨,也在淅沥沥下个不停呐,雨刮刮得还蛮干净,声音也小。


新车到现在才开300公里不到,还没跑过高速,油耗不准,不供参考



语音控制“你好斑马我想听小岳岳的相声”“已为你搜寻到以下结果、、、、、、”“2”,然后就开放了。。。语音控制,路上操作啥啥都方便


触控屏的反应一般般,就是触控的流畅度肯定不及PAD



后排USB接口


扶手往前移的效果,拍得有点糊了


阴雨连绵天,惟打开遮阳板,大天窗透个光,才觉有神清气爽之感啊!



话说这泥是不是溅得高了点,后包围突出得有点多,发觉积泥积垢啊。。。怎么破?




[本帖最后由诗人 于 2018-11-29 17:37 修改

帖子所属分类: 云逸 C4 AIRCROSS车友圈

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