现在这个社会,不仅做人的差距大,做个车的差距也是可以很大的。不一样的风格不一样的感受,但在二选一的问题上也可以纠结一下,自不自然就产生的选择纠结
这张脸,毫无攻击性
这张,连灯都做得有棱有,视觉上不冲击一波誓不罢休的即视感
云逸的AIRBUMP运动包围,只有它家有,别人家想包可能还要给神龙掏钱吧,所以再好看也不敢有人轻易模仿吧,皮尺泰不晓得有没有注意?应该没有,宝时捷才是其远大的理想。。。
像劲客这种提拉向上,即便体型上没俯冲,线条上也要俯冲一下子的包围造型,很多车也在玩,如昂希诺
车尾包围的概念有点神似,两边都要向上突起一点。云逸依旧圆润到底,劲客依旧犀利到尾。
云逸的车尾我觉得除了包围其它都惊艳
有个全景天窗,一平多的面积,太阳可以直照后排脸的宽度,惊艳
劲客也有悬浮式车顶,然而还是侧面到臀的线条更让本人惊艳。但没有天窗的存在不安逸。这条路线、以及它的身线,如果背再溜狠一点,丰田C-HR和奕泽那俩双胞胎有点像了。。。究竟是谁仿了谁?
内饰上头,云鸣有讲究,劲客不怎么讲究。云逸虽然和天逸风格有相似,但还是有它很明显的圆柱中控台和悬浮式中控屏特色。劲客和XR-V、缤智那些好相似哟,虽然我不觉得有什么BUG,但看多了我只觉得它们是不是同流合那啥。。。
云逸的大屏
劲客也是大屏,因为造型不一样,视觉效果便有很大的不同
其实我把注意力其实是集中在了方向盘的皮上,云逸就少这么一圈皮不知道又要掉多少粉,
看嘛,布皮双拼的座椅,因工艺不一样呢也会有不一样的效果。云逸如果有小孩洒尿在上面,搞得快的,一抹啥都没了。劲客也发生同样的事,搞得再快都得浸了。。。
我就只是看一看,摆一摆,两个车就有不小差距。本周末,我还要再去试一试,再看看CVT与爱信的差别。车机方面呢,云逸有斑马互联网了,其实劲客也有智联系统,可能功能没斑马多吧,还得体验了再说
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