真的像是弹指一挥间，活了40年，从年轻的懵懵懂懂到时至中年的明明白白。不再受外界的蛊惑，更看得清本质。对人对事是这样，对于买车也是如此。
花哨已经不重要，激情与速度不再是追求了，有家有室，上有老下有小，开车坐车安全之外，更需要舒适。之前君越、金牛座、帕萨特都比较深入了解过，君越想把自己造得更符合年轻人的口味，压低了车身、整得像个大号英朗反而不伦不类，运动不起来也不显稳重大气了。然而这些并不重要，重要的是车子1.5T的发动机与变速箱匹配不协调，顿挫感非常明显，2.0T又鸡贼不受掌控的感觉，爱之无力啊。金牛座这车的质量还是堪忧的，动不动就“瘸腿”的毛病不敢恭维，一个看起来高端大气上档次的旋钮式换挡也没有倒挡保护，不是那么安全的东西。帕萨特说到底技术老了，配置也低了，别的我倒是没什么要挑的。C6的配置，在相当价位的几个款中高些。我的预算就够买个380THP的，动力不猛，但平顺性一流。也没爆出任何质量问题，安全配置全都到位了的，比较一番确实得不选的理由。订车的优惠也还将将就，4S店再送了些车子的周边，全车防爆膜、一套脚垫（虽然相当不怎么样，但自己买那套换洗了，这套也可以应应急。。。）、还有一张5百块的油卡，等了半个月就把车提到手了。今年7月10号提的车，接下来上图：
黑得有质有感
灯光不怎么样，卤素的
轮胎是静音的米其林
涡轮介入比较早，起步也还轻快，中后段加速还不错，超车还是很有信心的
空间没得说，这个级别的车没哪个不够用的
这几个月跑了有8千多公里，吃“精粮”95#，油耗8.0
后排座椅也有电动调节、靠背角度是可以调节的，所以就不存在什么笔挺不笔挺的说法了，想往后靠点就往后调调
尾箱空间，可以参考一下，我一个普通的行李箱装进去的效果
暂时没有不满意的，先说到这里，希望能对正在选车的准车友们参考有点用，多多交流嘛
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