就是买个普通的生活代步车，安全、空间大点、不要开个一两年就这毛病那毛病、好开点的自动挡。
了解了几个，福克斯 、速腾和C4L，各有各的好。说说我的看法：
1、福克斯这个车好看，大油门也能窜一窜，对得起“小钢炮”一说，就是感觉上不是那么顺畅，加上空间小，底盘硬，后悬跟不上前悬的反应，容易晕，油耗有点高这些“特性”，还需要再考虑一下。
2、速腾这个车，我是不挑外观的，就是觉得内饰太次了，论坛经常逛，车内味道大、共振、座椅木板感、胎噪大、转向虚位大、悬架硬等等，我没试驾过，但看很多车主反映了这些问题，已经有排斥反应了
3、C4L外观和内饰都还可以的，真皮座椅在前面两个车差不多价格也是买不到的。我看了一个1.2T 的车，开起来的平顺性比福克斯1.0T的表现要好，比1.5T的平顺性要好。起步一脚油门就开“涡”，这个我觉得是牛批的。前面两个车的涡轮都达不到千转介入，只有它。不过这个排量的涡轮猛是猛不起来的，包括福克斯的，它只是调校上的鸡贼吧我觉得，才有会窜的感觉，然而感觉上是不舒服的，不受控。C4L是不是还号称法系小钢炮？？呃，涡轮介入早，起步不肉唧我觉得可以是。但加速它是线性的是吧？
配几张图，试的这个车
米其林浩悦轮胎，下的成本比福克斯、速腾大，噪音小这点是必须承认的
灯也是个特色
1.2T发动机也不存在难听噪音，就我试驾的过程中没听到过哈
座椅很舒服，还有电加热功能，这个天儿可以用起来了
后排排大沙发，又厚又宽大
三个车的中控台硬塑料都是重头戏，不挑毛病。至少它的造型我觉得比速腾的好看
方向盘很舒服
屏，大家都不大，C4L还算大的一个。空调也是分区控制的，技也是过于人了
控制区这块小空间也比较多
天窗也不缺
但福克斯的小钢炮造型我还是很欣赏的，两厢最经典，就是空间小，C4L比福克斯大了一圈。。。所以还是要请教一下各位，C4L比起前面我说的两个车，哪个强？
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