心里对volvo一直怀着一种特殊的情感，可能自己就时候从事安全环保行业的，对号称车辆安全环保标杆的沃尔沃总有着莫名的好感。因为有娃了所以想换辆大一点的车，脑袋里第一时间闪现出来的就是沃尔沃，但这么大的事情总归要家里LD对比决策的，领导又是天枰座，于是又开始了看车纠结路。因为工作的关系，BBA系列只考虑过奥迪A4，也去看过实车，实在受不了那折扣不多还必须强加装潢的做派，果断放弃。带LD去了窝窝ssss店，进去第一眼我就被90圈粉，无奈当时价格是在搞不起，黯然放弃。LD果断被V60外观迷住，直接拍板，就它了，V60T5智雅！谈价格交定金，坐等提车。等了俩月，原本定好的8月底交车，结果销售说2017款车没有了，2018款的还没定价，入不了库，厂家的价格还不知道啥时候出来！太坑了，就跟LD商量退钱吧，我们换个品牌。忽然心血来潮问了一下S90什么价，发现低配智逸跟V60智雅落地一个价，毋需考虑果断改了啊，就这样，算是圆了我的窝窝梦。
9月底，销售说来车了，果断请假去办提车手续。闲话不多聊，上图！
还是用车小白一个，很多论坛上所说的技术细节方面的东西感受不出来，只能结合自己的一些观感体验给想买车的人一些借鉴吧：
1、自适应巡航真的很爽，特别在高速上，车不多的时候还是很能让人放松精神的，设定好跟车距离，自动识别前车距离和速度，反应还是比较灵敏，不过不能太依赖了，旁边有车突然别进来的时候他是反应不过来的，还是得靠人；
2、倒车影像非常清晰，前后雷达也很精准，就是侧面雷达感觉不太准，明明旁边车离得一米朝上了，还是滴滴响个不停，不过倒影这玩意儿真的是利弊参半，最起码碰见没有倒影的车，都不大敢倒车了。。。
3、虽然是T4的发动机，只有190马力，有涡轮介入动力感还是比较强劲，红绿灯超个车还是没啥压力的，涡轮迟滞还是比较明显，不过这个可能真得刷个北极星或者RICA才能解决了。
4、顿挫的问题好像绝大部分车主都提到过，原来是在40码左右收油基本都能感觉到，后来去4S刷了一下系统，好了很多，但现在是在20-30码收油还是会时不时的发生，感觉没有治本。
[本帖最后由zybf1986 于 2018-11-19 14:03 修改
帖子所属分类： 游记请选择举报的理由
私信
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈
