油价飞速上涨，用车成本提高了。而且，环境加剧污染，人类生活质量也下降了。全球正在变暖，如今近12月份的冬天，完全没了寒冬的感觉，可想而知，不久以后的人类该如何生活！所以，尽自己微薄的一份力，让新能源汽车，成为自己的代步车，这就是我为什么选择元EV360的原因。
但自己一直都在寻找，像我这样工薪族可以承受的SUV、可以承受的油耗，就在我翘首以盼的时候，比亚迪元EV360问世，让我期盼已久的心激动了好久，整个沈城的4s店都被我跑遍了，最后经过价格的对比，以98000左右的价格轻松拿下，包含3000元的现车当天提车款，1100元的上牌照、全车窗贴膜费用等，当然没包含保险费用，厉害了吧。
其实比亚迪，如今在技术上也是一点点在进步，让我真切的感受到了，比亚迪想要造中国车的决心，对于新能源领域，可是真是大哥级别的，令人信服。
来，跟我一起看看刚满两个月的元EV究竟在生活中是怎样的。
大灯，采用的是卤素灯源，配备了透镜，能提升一定的视觉效果，作为一款 10 万元以内级别的小型纯电动 SUV ，这个配置非常给力。
别看咱价格低，配置很让人惊喜，全景影像的显示屏清晰度水准很高，充电口位于车头格栅灯位置，通过车内灯按键可以打开，电池容量为 43.2kWh，快充 30 分钟可以从 30% 充至 80%，完全充满需要 1个小时左右， 充电速度很快，使用起来非常方便，主要是价格低，能耗不到1毛钱每公里，有木有被数据吓到。
尾部细节设计的也很精致，篆体的“元”LOGO 非常好看。在左侧也配备了“元”字的车型标识，很有古典韵味。
后面的备胎像小书包一样，每天背在身后，即可爱又有趣。
尾门采用的是从右向左的打开方式，所以平时开启比较轻而易举哦。
里程1970KM
仪表盘采用的是普通的指针式双炮筒和液晶屏的组合，左侧是功率表，右侧是时速表。中间的多功能液晶屏，能显示更多的用途信息，满满的科技感。
方向盘左侧是电话以及多媒体按键，我平时开车的时候特别不愿意接电话，本来就是新手，路况不熟悉，有了这些功能，接打电话就更加方便了。
元EV配有8英寸触控屏，搭载了比亚迪CarPad系统，支持安装第三方的软件，非常实用，通过手机app可以调控空调、车载音乐等等使用率很高的操作。
全景天窗，旅游的时候坐在后面仰望天空，展开对生活品质无限的遐想。
储物空间上，元作为小型SUV来说算是中规中矩。前排车门、中控位置都提供了杯架，后备箱内部可以容纳很多物品，对于日常使用绝对够用。
我觉得元EV最大的意义，是让品质良好的新能源汽车走进了普通家庭， 10万以内的预算就可以享受到国际品质的智能SUV，对于我这种动力系统要求不是很极端的人来说，已经足够了。
最重要的是我家元有PM2.5绿净系统，可以很好的净化空气，对于有孩子的我们来说很实用，可以很好的保护家人的健康。它还有胎压检测、刹车辅助等功能，这么多的功能真的非常贴心，我很相信它的安全性。
我总觉得买了元以后的我就是走在了未来汽车趋势的前端，心里总是很激动也很自豪。
我家元精致的五官可以让你在人海里很快的看见它的身影。一家三口出行，既方便又经济实惠。
我家元的动力感非常充足，起步推背感那是说来就来，绿灯一亮，我必须是第一个出发的。开着非常顺畅，方向盘相对来说有点轻，不过对于日常驾驶来说并无大碍。女士来说更喜欢这种感觉。
续航能达到300多公里，而且说句实话，用电真是要比烧油省钱省的不止一点点啊。去哪里都不用多加考虑，想去哪里就去哪里，回来充满电，又可以继续的放肆前行。
说到家用车，无非就是方便，省钱。这点我家元EV做的非常棒。提车的时候价位就特别的经济实惠，用起来以后更不用过着跟着油价提心吊胆的日子，小日子那是相当的舒心。所以我觉得大多数年轻的你们也可以跟我一样考虑下元EV，它一定会满足你所有的“暴脾气”。
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