爱丽舍开了两年又想换个车开一下，身边好几个朋友都买了SUV，我自己也想搞一个。有了这个想法之后，就又开始了泡车坛，选车。车子万万千，按自己十六七万预算筛下来，国产的合资的也有一大堆，按排除法做选择题，最后还是选择了爱丽舍“娘家”的小M云逸。看到网上的大神说云逸省油、性价高，斑马智行在国内国外众多车机中也都是“智商”高手一批。于是进店看车，半个小时就交了定金，半个月后提到手，1.6T逸臻版的云逸。（抬头显示、主驾驶电动调节、无线充电这三个选装项都选装了的）

外观我就不啰嗦了，萝卜白菜各有所爱，见仁见智的存在，反正我个人是觉得好看的。车是办的置换，用爱丽舍置换，“少”掏几万块钱，负担一下子轻了的感觉，所以才把那些选装项都装了，膨胀了、、、

陆陆续续看到有人评价它的动力过剩？？？还有这种说法，我是觉得还好吧，只是对于云逸的小体格来说，这套动力带动它是轻而易举的。但由于输出是线性的，所以也不会感觉到它劲 爆，就是跑起来有底气吧，超车不吃力

精准指向，一般的路面底盘的表现还是相当之稳的。小巧的方向盘单手就可以耍转，转弯回正就是手松一松之间，自动回正

选装的抬头显示，车速开多少一目了然，限速多少也是一目了然

斑马语音控制功能百玩不爽，从中控大屏开始，彻底解放双手

拍照，盯盯拍直接咔咔，高速路上也能走一路拍一路
车上的空间，小储物的丰富，尾箱的空间灵活多变，随需求调节。坐人的空间，一米九以下的，放宽心坐吧，够了

副驾下面的格子，放手机很合适。汉兰达中控台也有这种概念的设计

手套箱的空间，比较大

后排没有出风口，USB口下面有一个也能放下手机的格子。前排挡把区域没有杯架，两侧门板上的格子都做了杯子固定格，一样用。后排也可以放中央扶手下来，上面有两杯架，门板格子上也有杯架

沙发厚实，松软，坐车很舒服

这块尾箱的隔板是两段式可调节的，可以通过调节这块板来灵活调动尾箱空间

板子一调，就有这么高的走展

下面可以放些小东西

放下去了之后，后排座椅放倒就不能与之持平。抬起来之后，后排座椅就可以与之持平了，拉个电器什么的，可以用用

定制一个自己的专属铭牌，车尾一块独秀！