秋天总能让人想到收获，无论事业、友情还是是爱情。本人94年做设计的小胖子一枚，算起来到这个秋天，大学毕业也满3年了，从一个刚进入社会的愣头青，也渐渐被打磨得越来越圆滑，没了棱角。有人说我们90后是活的最自我的一代，那我可能是其中的异类，从上学到工作，一切都按部就班，缺了点任性和张扬……但心底里始终保留了一点点热血和躁动，总能提醒自己得活出自己的样儿来，工作之后小有积蓄，于是想着让家人帮一把，买辆车犒劳下自己，当是对这两年努力的答谢吧~~
选车的过程其实很简单，家里有台老皇冠，所以我就想买一台SUV，毕竟SUV出行更方便。颜值高，动力足。因为开了多年的皇冠，所以习惯倾向于日系车，最后定在了三款：CX-5、CRV，RAV4.
CRV：空间可以，毕竟也是上市多年的“老家伙”，虽经过一代代的改款，可外观上来说还是不符合我的感觉，内饰也有些老气，还是不行啊！
RAV4：这台车是丰田非常经典的SUV，口碑还不错，但我总觉得这辆车显得小气了，车头窄窄的，没有SUV该有的大气。试驾后觉得动力还可以，但操控很垃圾。
CX-5：首先颜值来说，绝对秒杀CRV和RAV4，帅气的前脸显得气场强大，最重要的就是车头犀利的造型，没来没有一辆SUV能给我这么强的运动范儿。再有动力，2.0L创驰蓝天发动机，一脚油门下去，动力随踩随有，这是市面上的小排量涡轮机永远也给不了的。
签单，交款，提车，痛痛快快一气呵成，9月底终于把我的小五迎回了家。
马自达超前的设计总能给人惊喜，每一个部件的设计都在告诉你它的运动基因、不会出现一处割裂的不和谐元素。
小五的的车头几乎是同级最长的，前悬又很短，让车看起来有一种蓄势待发的运动感，仿佛时刻准备着从地上一跃而起。
我特别喜欢小五的前大灯设计，没有什么复杂的排列，线条流畅又耐看，鹰眼造型足够犀利，又不会让人觉得“愤怒”，用4个字形容就是“炯炯有神”。首尾端的镀铬装饰跟大嘴进气格栅融为一体，整个前脸一下子就活了起来。
尾灯设计与头灯相呼应，简约而不失细节，立体但不呆板，这一点在晚上看的时候尤其明显，红色炮筒一样的光芒总是能提醒你——哦，那是一台CX-5！
马自达的内饰一直走的就是简约风，小五也不例外。简单来讲，一切跟驾驶无关的东西都不会出现。悦联系统很好上手，菜单简单，两根手指就能操作。
方向盘小而粗壮，握感特别扎实，转向力度调教得刚刚好，不飘也不重。
后排空间也够大，三个人座绝对没问题。
自从提车后，一家人还未曾一起去郊游，期待小五带给我们的第一次。待首保后，再与各位分享详细用车感受。
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