人工智能，NFC,全LED灯具，17寸大轮毂，胎压监测，，，，没想到的都来了！
用料和工艺一看就知是长城一贯的良心作品！
希望上午的上市发布一个让我更惊喜的价格！7万几？8万几？9万几？
哈哈哈！想着都睡不着
新车过来电快没了，仅剩50公里续航，4S居然停电！明天充好电再给大家写动态体验心得吧！
4S居然停电
跨界了
一贯良心
情理之中，不骄傲也不寒碜
静态触感还不错，动态还没试跑不知道
当然为0
120KW【相当于汽油2.0T】扭矩280牛米
原地一个手指可以转向
只有空调工作的声音
估计会很省
我相信
欧拉iQ采用双色轮圈，看起来很时尚，同时17英寸的轮圈为全系标配。配套轮胎来自佳通GitiComfort系列，规格为205/50 R17。
欧拉iQ采用布皮混搭材质座椅，质地比较柔软，舒适性和透气性都很不错。不过座椅只有手动调节，日常使用过程中不是很方便。
皮质打孔的方向盘握感比较舒适，不过并不支持远近调节，略显遗憾。此外，新车并未配备全液晶仪表盘，但是仪表盘样式十分具有科技感，中间的彩色行车电脑可显示胎压、续航里程等行车信息。
内饰相比个性“大胆”的外观简洁了很多，中控台偏向驾驶员一侧，皮质打孔的方向盘处理得十分细腻，只可惜整体用料略显不足。
除配有无钥匙进入系统外，欧拉iQ的后视镜上还带有NFC感应功能，将钥匙靠近感应区即可解锁。
欧拉iQ前脸采用封闭式中网，波纹状前格栅设计灵感源自船舶破浪而行，搭配发动机舱盖上两条隆起的线条让新车看起来十分有气势。快慢充电接口位于中网logo内部，使用快充25min即可将电量从0充至80%（25°C环境温度），慢充时间则为8h（25℃-35℃环境温度）。
欧拉iQ的内饰软质材料不多，不过门板处波浪造型的纹路在视觉上很显质感。
从侧后方看去，新车车尾略微上翘，并且两侧尾灯和贯穿车尾的黑色饰条将尾部视觉重心抬高，看上去不是很协调。
欧拉iQ搭载的三元锂电池容量为46.57kWh，工况续航里程为360km，最高时速可达150km/h，在快充模式下，25min即可将电量从0%充至80%。
欧拉iQ定位跨界SUV，三厢轿车的外观和SUV较高的底盘让它显得与众不同。车身线条简洁流畅，外观原创度很高。
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