这是一辆裸车11W多的代步车。这个价位的国产车都是注重一些比较实用的配置：全景天窗、360度环影，前后雷达、全LED大灯、定速巡航、自动大灯、双区自动空调、车联网、座椅加热……这车都有除了没有座椅通风让我觉得有点遗憾别的还不错。
这辆RX5是在大学毕业前1个多月提的，作为机械专业的学生现在找的工作多数都在城郊，没有辆车作为代步工具不太方便。
选车的过程就不多说了，考虑到毕业要搬宿舍加上之前轿车开腻了所以选择SUV。出于对于双离合的抵触，还有怕被新手借车就选择了手动挡（我大学几年我可没少借别人车）
目前市场上真正在售的高配置的手动挡车型真不多，选择面比较小。加上在南京跑滴滴的都是荣威i6所以就选择了这个品牌。
至于提车过程，因为当时第二天就要毕业答辩了所以全程都以最快的速度验车、付款、上保险、交购置税、上牌根本没忙到拍照，而且就是一辆工具车也没什么好拍的。总之到不到上午11点全部忙完就开回学校了
回到学校停车场发现还是我的车最便宜……
之后毕业离校去新单位入职一直很忙直到中秋节才挤出时间拍了组照片，由于是临时决定车也没有洗，照片就请凑合看吧。
RX5造型比较中庸，18寸的轮圈从侧面看甚至还觉得有点小。
不过配的235/50R18米其林浩悦3st轮胎，高速的胎噪确实小。作为两驱SUV本质还是辆轿车，这样偏舒适的选择可以理解。其实胎宽过宽轮毂过大既影响油耗也影响舒适性。
全LED大灯如今来看逐渐变成了标配。雾灯同时也是转向辅助灯，考虑到穿透性用卤素光源可以理解。
我个人非常不喜欢为了省钱买个低配车型回来只肯花点小钱去改氙气大灯或者LED大灯的做法，本来滥用远光灯就是对他人行车安全的不重视，再一乱改更……毕竟高中下晚自习回家路上没少被各种远光灯晃过眼
大灯采用矩阵式造型设计，没有透镜近光表现不错，远光个人感觉有点不太习惯，好在大灯高度可以调。
大鹏展翅
因为去年双十一买的天猫精灵让我觉得车辆网绝对是必须的，我曾在之前的老车上开了热点联上天猫精灵不过由于环境噪音问题唤醒率比室内低太多。
内饰也是中规中矩，能摸到的地方基本上都是软的。前排储物空间表现一般，后排腿部空间不错。
不过后备箱表现最让我满意的，后排座椅可以放平，虽然比不上神车五菱宏光的装载量不过日常家用也够用了。
搬家不求人，方为人上人
虽是城市SUV，离去角还是比较大的。有点小遗憾双边双出的排气被隐藏了
车尾感觉比车头要好看不少（这是我最喜欢的一张）
可开启的全景天窗虽然好看不过平时需要按时保养，不然将来异响胶条开裂，排水口堵塞漏水都很难免。
加班结束在开车回家的路上，可以对着车机说我要看星星，天窗就能自动打开还是很享受的。不过对于一只单身狗来说有时车机随机联网播放的音乐会让人觉得更孤单
如果转向灯能集成在日间行车灯里就更好了
车标下面的摄像头表明这是一辆顶配车型
不知道是不是觉得用360度环影更多，前后雷达只有声音提醒不能显示和障碍物的距离。希望下次车机升级可以考虑加进去。
后视镜带电动折叠，电加热以及环影摄像头，虽然好用但是遇上熊孩子也更让人心疼。
关于油耗方面，可能我路况比较好，加上手动挡本来就更省油。提车小半年开了4700多公里加油花了2300元。平均一公里不到0.5元，我还是挺满意这个油耗的。毕竟新车还在磨合期加上夏天开空调油耗还相对高一点。
不过由于SUV风阻不小，高速上跑超过130油耗就比较感人，所以我一般上高速条件允许就开定速巡航。手动挡车型也不用担心定速巡航失灵，谁叫我有离合器。
最后我也出个镜，谢谢大家阅读。关于车机使用扩展适配及保养方面以后有机会再发帖和大家交流。
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