宝马的品质还是值得信赖的，这一点，老司机我认可。还有，宝马XI 外形还是让人喜欢的，有个性又有圆润饱满的力度，运动轮毂造型突出，整体耳目一新。有句话怎么说来着：开宝马坐奔驰不是么，老古语，听懂了就暴露了年纪。走在岁月中，活在珍惜里，平凡的生活无欲无求，当生活中多了宝马这样一个伙伴，你肯定跟我一样，追求简单的生活：那便是美人相陪，美酒伴随，朝看东流水，暮看日西坠，任时光终将离去，但我们理想不朽。
驾驶感受是重点，顺便多夸一下，因为都是普通阶级，开过十几种车子，每一款都记忆犹新，比以前的老中华还有雅阁味道相当不同，偏于运动节奏，家里的小司机和老司机都还满意。
平时出差时间比较多，经常南方跑跑，客户比较多，而且有时候带车子还是很方便的。跟着咱也算出力了，最近一个季度跑的少。总体来说性能表现都不错，保养也脱离了SSSS店，一个是距离远，另外车也不娇气，单位附近的修车效果也不错。
有斜度有角度，棱角分明侧颜杀。
翘起来的后备箱简直要飞扬，空间利用方面值得肯定，人性化安排比较合理。比如：三角警示牌，安置在后备箱车门的位置，既不占用多余的空间，也不会影响到后备箱储物。还有一个就是另外后备箱左右两侧的每一寸空间也十分合理，储物网格比较实用，区分不用的东西，不会显得杂乱。
打开前盖，这样照片拍的比较大气，看清楚了，根本没有隔音棉，也确实没有很大的发动机噪音，戏子看就能看到边缘处有一圈隔音体现，不注意的确不会发现。
尾部来个特写，双管偏左
X DRIVE 标识
轮毂造型别致，彰显运动气质。
前机盖和进气格
换一个角度看看
还是正脸耐看，帅而不失威风。
打车右边车门
看看尾部的标识和雨刮器。
因为不需要备用轮胎的设置，空间又增加了一部分，这样的话工具包就放在夹层里面，有隔板做遮盖，后备箱整洁有序。
这才是大鹏展翅。
右侧挂绳摘掉了。
BMW,蓝与白的经典。
岁月静好，淡然处世。
看看中控区，中控的显示屏比较实用，除了开电台听个新闻，也放置个优盘留着听歌，开起来的时候影像自动关闭了，这点都跟其他车一样，另外，音质效果还是不错的。
观察细节，拉手和木质材质的做工。
看看导航，屏幕虽然不大，整体偏于长方形设计，更有宽荧幕电影的感觉对不对。各项指标显示都直观，并没有亮丽的颜色，但是整体显得很协调。
有点杂乱
听个欣赏音乐
一键启动功能。
钥匙扣
操作杆小巧灵活，这个不需要惊讶和感慨，手感也不错。这个大家都知道，简便就是方便的体现。
门边脚踏细节。
车门音响
后排座位中间有头枕，没有加坐垫，压根不需要，主要是因为基本后排不会坐人，即使偶尔乘坐，也不用麻烦。
坐垫上的钥匙
扶手箱杂物。
前排坐垫，舒适实用。
放个杯子
杯子拿掉看中控区域
杯槽正好
挑选音乐
座椅移动
天窗的幅度还是不小的，半开启与全打开模式，根据不同的天气或者心情任意开启，瞬间敞亮。
头顶灯光
后排特写
拉手细致小巧
后视镜打开
后视镜收拢
看底盘和轮毂。
正面更加威武
加油箱打开
再来一张
机舱定期清理，保持的干净吧？还不算太脏，布局排列整齐，发动机工作起来就想一匹小野马，任凭驰骋纵横。
重点观察木有隔音棉，清注意。
雨刮器展开
飞翔的感觉，向前冲，出发吧！
大概说一下整体状况吧，也算是个小总结：
油耗：这个觉得在接受范围内，毕竟2.0的，不算离谱。
动力：这车动力还算强劲，给油加速反应迅速，提速很快，瞬间超车那种。
性价比：高配，值得拥有，喜欢，就要自己挑选。
配置：该有的都有了，人性化比较明显，设计的都挺到位，算是满意。
操控：操控也简单，舒适自驾，经常长途，开起来不累。
空间：空间也不错，乘客不多，基本一个人开的多，另外后备箱储物也不赖。
外观：外观有运动气息，线条也比较流畅，还算个性与帅气。
舒适度：座椅舒适度挺好，乘坐起来挺舒服，考究。
内饰：做工挺好的，精雕细琢谈不上，但是还算讲究，材质看的出来用心了。
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