几年前知道的爱HIFI，刚来坛子那会看人家老烧晒的车音响、功放一大堆，很是费劲，听音乐有两只音箱，一个功放不就可以了吗？怎么还买那么多的汽车喇叭和功放呢？后来才知道，原来不同的音响，不同的调音师味道不一样，音色也都不一样，明白了DSP调试和专业的CD主机味道是不一样的，明白了什么是数码味，什么是模拟味！现在在看自己这几年折腾的器材，唏嘘不已，开帖跟大家聊聊我的日产奇骏HIFI那些事。
日产奇骏原车喇叭美中不足是原车音响单薄、平淡、易失真，其实在汽车的成本控制范围里汽车喇叭都不会出非常好的效果，数据在那里，价格也在那里，想要满足自己的听觉就须从后装下手了，原车六个喇叭，没有低频，大声些容易失真，原车门板噪音比较明显，对音乐有点追求是很难容忍的。
日产奇骏音响改装配置
处理器：德国喜力仕DSP处理器一台
前声场：诗芬尼S65两分频喇叭一套
后声场：诗芬尼S61同轴喇叭一套
功放：诗芬尼MA90.4四路功放一台
低音功放：德国威玛仕1200.1一台
电容：诗芬尼POWER-300一台
隔音：全车赛伦斯隔音
线材：香港正力车福
全车隔音的重要性很多车主都可以不太理解，一台车的噪音主要来自发动机、车门、胎噪、底盘等，汽车隔音成为必备时，面多众多改装店，想要选择专业的改装店也成为车主面前的一道难题了，经验的积累，成就技艺，成就专业，用专业赢得认可的改装店，会以十二分专业的态度对爱车进行负责，当遇到业余的改装店，那你的爱车可能就成为“小白鼠”了。
汽车音响改装师和车主经过分析爱车噪音的检测后，决定对底盘、尾箱、叶子板、引擎盖及其他小部位进行全方位的施工，而让车主唯一放心的隔音材料，健康环保，无异味成为它的标签。
车主不想变动原车方像盘，我们从声音处理器着手，音响系统升级，音源非常重要，聪明的车主都会先选择好的音源配置，日产奇骏的全车音响系统通过一台德国喜力仕Helix DSP.2 八声道音频处理，给系统做信号处理，从而提升音响音质效果，前后声场都选择诗芬尼喇叭，喜欢听情感饱满人声的车主都偏爱这个品牌的器材， 整个系统听交响一号对于鼓乐的演绎也十分精彩，诗芬尼S65两分频套装喇叭的低频下潜很深，在声音的力度感的表现上极为充沛而富有活力。
搭配诗芬尼的功放的强劲推力与速度感，在《鼓诗》的中段的那部分连贯而有力的敲击的演绎时也能够泰然自若，将鼓乐中音色的全貌毫无保留的呈现在眼前，在保持音乐整体连贯性的同时，又将鼓乐中的震撼与磅礴的效果表现的淋漓尽致，一曲听罢整个人都感觉精神抖擞的。
专业调试好的一套音响系统配置更能让驾乘体验有更高的愉悦度，然而对于汽车音响改装个性化的需求，每个人对汽车音响的理解都不一样。
[本帖最后由惠州精至音响 于 2018-09-28 11:48 修改
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