人生的提一辆车,魂动红CX-5提车记

马自达CX-5车友圈 发布于:2018-09-13 19:39:09 26

大家好,80后小弟终于成为咱们有车一族了。今年28岁,提了人生中的第一辆车,马自达CX-5 2.5旗舰型。提车有一个多月时间,跑了1000多公里。
这些年一直在经营家里开的小超市,所说没挣什么大钱吧!但是通过这些年的努力,手里也攒了些积蓄。房子早些年父母就给置办好了,眼看就快30岁了,还没找到合适的女朋友。哎~没辙。随着年龄大了,我也想买一辆自己的车,这些年一直开家里的老帕萨特,可车子毕竟有些年头了,外观和配置啥的都不能满足我。
买车的时候主要目标还是SUV,空间大,坐着舒服,后备箱也能多拉些东西。


说说我选车的经历吧!买车还是看三大件,主要看的还是合资品牌,国产的心里有些打鼓。先说德国车,大众一直买的很火,现在出了途观L更是满大街都是,况且看着网上评论也是一般般。奥迪的话Q3可以拿下,但是我看了能买1.4T 高配、2.0T低配,车子太小了,我是宁当鸡头不当凤尾。法国车呢,标志4008,那个内饰真相当科幻,但是你看配置,没大轮毂,没LED大灯,还是1.6T、1.8T的动力,况且涡轮车啊~加速都有些涡轮迟滞现象,毕竟没有自吸的开起来更舒服,所以还是果断pass了。最后看了日系车本田,丰田、日产和马自达,这些我就不一一解释了,单单拿颜值来说,像那个CRV、RAV4,CX-5就直接秒杀了。


买车前,我也做了些功课,CX-5强大的不单单只是外表。最最厉害的还要说创驰蓝天发动机了,13:1的超高压缩比,这可是全球十佳发动机。在安全方面,也获得了5星的碰撞标准。而且大家都知道马自达主打的就是操控,不管是悬架的支撑度,还是转向的力度,开起来都非常舒服。并且车子主动安全配置也相当完善,i-ACTIVSENSE安全系统时刻保证车子的安全,在搭配上MRCC自适应性巡航,在享受驾驶乐趣的同时,也保证了行车安全。
所以我果断入手了CX-5的2.5旗舰。







当当当,就是这辆啦~小五的大白白~
先说说感受,毕竟开了这么长时间了
2.5的动力,要比2.0的来的更直接,加速感觉更好。而且自吸的车子开起来很线性,加速特舒服,动力随叫随到。1500转后加速很猛,关键是这辆排气声音是相当好听,多亏了ZOOM排气。配置特别足,只要你想到的差不多都有了,抬头显示能把MRCC、车速、定速和车道偏离等信息反射到玻璃上,开车安全多了,而且我这辆车是自带BOSS音响的,高音超棒,低音浑厚,不要羡慕哦`
开了1000多公里,到现在为止发现的一点要吐槽的,就是扶手箱有点短,手臂需要可以向后放。


















购置税证明和登记证,上牌照时候拍的,现在已经收起来了。

当初我办齐了27万多了,可以说现在给我的满意程度也有9分了。确实不错,该有的配置有了,就是没有大天窗。再有店里真的没啥优惠,但谁让咱喜欢呢,对吧!


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