新车买完后，适应一段时间，开始进入平淡期，为了保持新鲜感，就不得不折腾下车子。因为受各种ATS的影响，一直想刷个TF程序，换一个锻造的活塞和连杆。但是我这个人，在冲动之前必须要先做好功课，让自己纠结一下。拆发动机终究是不好的，而且程序这个东西，无论再怎么保证完美，终究是对车子有损害的。现在的汽车，都是电子模块组成的，随便一个改动，都可能报故障码。这样的改装，对于我这样的怕麻烦的人，还是算了。。

于是乎，追求原厂数据、素的改装，变成了我追求的方向。其间加了很多碳纤维套件，就不提了。玩过很多赛车游戏，轮毂的改装提升很大，目标很简单，锻造轮毂，铸造的一边去。但是锻造轮毂毕竟很贵，对于一个新手的我，又是一顿研究，国内的，国外的，各个品牌，各种数据，最终决定，便宜没好货，还是一步到位的好，最终锁定了BBS的高性能版轮毂，LMR。

话不多说了，给大家欣赏下效果图吧 ！

刚提车的时候，在地下车库取景拍的

还是喜欢老标，新款换的标无力吐槽了

素车一枚的时候，没有碳纤维套件，没改轮毂的时候。

大功告成后水果手机跑到我们医院门口，大晚上的借助微弱的灯光看车漆，真TMD亮

P了一下图

一切就绪了，叫上张大师，拍几张留念。

其实这几张图是改完轮毂后立马拍的，车衣是在半年后贴的

原厂自带鲍鱼刹车

太美了

说了半天没说轮胎，由于玩的是外观，没在乎性能，于是便选了很多改装大王爱用的南岗的，便宜，抗磨，但是硬，胎噪大。

还是因为小众车型，没改避震，但是既然是原厂数据的轮毂，我也就不改避震了。

其实我是换完轮毂一年后，贴的车衣，轮毂使用已经有一年了，换完以后最大的感受就是，起步低扭改善太多了。但是由于轮胎不给力，天冷的时候红绿灯地板油各种甩尾，但是我反而喜欢这种感觉，感觉很飘逸。车衣的目的不说了，至少谁人普通的剐蹭不用担心了。

来海边和C63S一起拍个照，天不好，也没洗车，这会还没贴车衣。

就写到这里吧，其实手机拍的不好，但是感觉发的已经够多的照片了，就不想再发了。还有就是今年本打算把CTS卖了，但是后来想想还是算了，准备留给家里人开，能开到报废就开到报废。留些照片，等到大周年纪念再发吧。
虽然车子是小众车，但是轮毂数据竟然和宝马一样，让我很欣慰，至少以后轮毂想出手，不愁卖，哈哈哈。。。