本人长途自驾游较多，偏爱德系品牌，首选BBA，比较注重空间，恰逢此时，买新不买旧，结合性价比，现阶段唯有Q7 ，2018.06.07 长沙某4S提车，18款40TFSI，白外黑内， 在这里和大家分享一下真实感受~
优点：
1，外形不说了，喜欢才会买，空间同级最优，宽敞，舒适度很好。虽然Q7座椅不够宽大，但我觉得刚刚好，靠背贴合，很容易找到舒适坐姿，视野很好，能有效缓解长途驾驶疲劳。
2，中低速静音非常好，低速安静犹如电动车，高速最高有过130，风噪胎噪明显，同级竞品车型我都有开过，Q7隔音还是非常优秀滴。
3，经济性不错，高速油耗8.0左右，纯市区约13-14。
4，个性化设置的氛围灯很漂亮。
5，抛开下面提到变速箱匹配不足，40TFSI动力非常够用，0-100加速超过路面70%车辆！
缺点：
1，变速箱顿挫感明显：2-1档降档顿挫严重，有时候犹如车尾被人踹了一脚。
60以内，加油时，突然松开油门，车子会抖动一下。
EA888+ZF8 变速箱 换挡过于积极，正常驾驶1200-1300转换挡，时速六十多可以到8档，转速1200左右，这样是不合理的，导致低速扭矩不足，1600转过后加速很不错..建议升级变速箱程序优化。机油温度过高，去神农架，可能连续上坡，机油温度一直在115-120℃（有发游记帖）4S说正常，如此高的机油温度很明显不合理！
2，中控台有类似秒表滴滴声（怠速，车内安静时候很明显）虽然问题也不大，但也是影响舒适性。
3，每次启动 第一次时速到38公里左右，油门踏板会咔咔两声，坐在后排都能清晰听得到。
4，启动状态，挂上D档驾驶员还能开门，甚至下车都不能自动P挡？熄火开门不能自动电子手刹？这些细节安全措施很重要，奥迪此等安全理念太落后了哇，升级一下程序向奔驰宝马看齐吧。
长途夜行多，LED大灯看上去很亮，照路效果一般，可能色温过高，下雨天近光像没开一样，不如F18原车氙灯透镜实际照明效果好，也不如在长沙美光改灯升级的透镜照明效果好。
人无完人 车无完车，每个品牌都有各自的优缺点，理性看待，和处朋友一样，放大优点，忽略不足，生活很美好~~
在熄火状态下不能通过钥匙按键关闭电尾门，大家也是这样吗？
倍耐力蝎子胎 255-55-19
约900公里高速+750公里市区 油耗
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