DSG是脱胎于半自动变速器技术的一项衍生技术，目前大众已经在高尔夫汽车上成功使用了的DSG－7，其技术核心是从机械传动的手动变速器发展而来，内部构造却与传统手动变速器相似。因此它继承了手动变速器工作可靠和便于维护的技术优势。同时，DSG在使用方面与普通自动变速器并无太大差别，方便省力。
DSG的类型
目前在市场上应用广泛的是大众汽车的DSG系列双离合器变速器，主要有DSG－6挡双离合器变速器和DSG－7挡双离合器变速器。
DSG－6挡双离合器变速器采用“湿式”双离合器。“湿式”是指双离合器安装于一个充满液压油的封闭油腔里。这种“湿式”结构具有更好的调节能力和优异的热容性，因此能够传递比较大的扭矩。DSG－6挡双离合器变速器可匹配最大扭矩为350N·m的发动机。
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