喜欢荣威这个品牌，应该要从荣威550开始。那是我印象当中，第一批可以跟合资品牌掰掰手腕的自主品牌车型。后来，汽车工业也进入到互联网时代，荣威又一次走到了互联网汽车的前列。荣威i6、荣威RX3、荣威RX5，一直到今天这台让我怦然心动的荣威RX8，就如同它身边的这个姑娘，只一眼，就能让你辗转反侧。。。
遇见她的第一眼，就被她深深的吸引。她阳光、开朗、美丽、单纯，让你和她在一起的时候，心里只有一个想法，就是保护好她。也正是因为这一点，我喜欢上了荣威RX8，它身材魁梧、线条硬朗，饱满的车身设计能给你很强的安全感。我也相信，荣威RX8能在未来的路上保护好我的家人，保护好她。
荣威RX8采用了和许多豪华品牌一样的中轴线设计，搭配两侧凹陷处理遒劲有力。悬浮展翼前进气格栅这样独特的设计也贯彻了豪华大SUV这个称号理念。荣威RX8的腾云大灯一体式设计，极富视觉冲击力；四颗一组的猎户座星云雾灯独具锋芒、腰线刻画出一个强有力的轮包曲面、定音锤尾灯雄浑优雅，展现出势不可挡的最强者姿态。
配置方面，荣威RX8搭载了Super Pilot智能主动驾驶辅助系统，进一步提高安全性。该系统整合了豪华车常见的ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离辅助和SAS车速辅助等系统，功能全面甚至领先众多豪华合资7座SUV，可以有效消除驾驶疲劳等安全隐患，全方位保障出行安全。
荣威RX8延续了荣威品牌家族化横向舒展的设计主题，座舱采用环绕式设计，整体设计富有层次感，体现律动设计的精致豪华与优雅。同级最大面积软包，搭配高级木纹饰板、精致镀铬饰条，营造出百万豪车的奢华韵味。
荣威RX8搭载10.1英寸高清中控屏和7英寸虚拟仪仪表，可实现双屏互动，能将信息清晰快捷的呈现给驾驶员，操控更加便利，提升驾驶安全性。车机手机双向WiFi和基础服务、基本流量终身免费，让智联网汽车买得起、用得爽。
荣威RX8搭载全新一代互联网汽车智能系统-基于AliOS得斑马智行解决方案，拥有沉浸式人工智能语音、大数据主动导航、出行云娱乐、IoT手机远程车控、车友圈实时位置共享及对讲、智能硬件接入等多项功能，带来全新出行体验。
荣威RX8采用了阶梯式剧院座椅布局，使每排乘客都能享受到最舒适得坐姿和视野。第三排拥有同级别最大得头部、膝部空间，为第三排乘客提供观影式乘坐体验；第二排座椅通过合理的机构设计，提供同级领先的230mm第三排进入空间。
荣威RX8采用了S级豪车纵置高效动力，搭载的纵置“蓝芯”2.0TGI缸内直喷涡轮增压发动机拥有全铝缸体、双可变气门正时技术、涡轮增压等高效科技，最大功率224马力，最大扭矩360牛米。
悬架的功能性直接影响到车内驾乘的舒适性，荣威RX8采用高强度非承载式车身设计，搭配双叉臂独立前悬架+五连杆后悬架，采用较大后倾角设定。车身通过大尺寸柔性零件与底盘连接、优化垂向刚度组合，保证荣威RX8公路驾驶时拥有良好的操控性和舒适性。
荣威RX8拥有独一无二的ALL-DRIVE智能全领域驾驶系统，兼具硬实力和软实力，全时四驱系统和伊顿全自动机械差速锁，则可对转速差做到即时反应，并可实现2驱和4驱锁止，应对不同路况。六大地形驾驶模式可以在城市驰骋、山涧越野、雪地中任意玩耍。
在与同级别车型对比中，无论是配置上还是空间上，荣威RX8都占了绝对的优势。可以说，荣威RX8做到了国内品牌目前的最高标准，实力足以抗衡甚至超越了大部分合资品牌。荣威RX8的上市从一个方面推开了国产车豪华SUV的大门，想要保持还需要继续努坚持不懈。但我们有理由相信，荣威RX8的出现，仅仅是荣威触碰豪华SUV领域的一个开始，未来一定还会有很多出彩的作品等着我们。
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