比亚迪的国际团队为元EV360带来了什么?

老司机来聊车 发布于:2018-07-11 17:11:27 595



元EV360由比亚迪国际化团队打造,外观采用了由设计总监艾格亲自操刀设计的Dragon Face家族式前脸,沃尔夫冈?艾格在业内很有知名度,是位名副其实的“设计大咖”,曾先后就职于意大利跑车公司阿尔法?罗密欧和奥迪,负责过奥迪和兰博基尼车型的设计,也创作过A3、R8等无数神车。




底盘调校由德系首席调校专家汉斯一手打造,汉斯?柯克拥有超过20年的底盘调校经验,曾负责奔驰和Smart等车型的底盘开发和调校,是德系豪华车底盘系统、转向系统的研发和调校专家。




NVH由来自韩国的车熙范负责,车熙范拥有21年的NVH领域技术与设计经验,曾供职于通用、雷诺等企业,为比亚迪专门建立了达到国际标准的NVH实验室。




也就是说在外形设计,底盘调校和NVH控制方面,元EV360的身上带有明显的国际化元素和竞争力。从这两天我开车的感受来说,元EV360的表现改变了我对自主品牌汽车以往的认识。和这个级别SUV大多数悬架较硬的反馈不同,元EV360除了提供稳定的支撑外,对起伏路面的应对十分从容,在中后段的韧劲还是比较足,给我的感受是干净利落,没有紧绷到底也不是松松垮垮。试过时速在50-60公里急速过弯,车身姿态还算稳定,说明底盘是很扎实的。静音控制也很好,怠速情况下噪音很小,高速跑起来会稍微大一点,不过主要还是风噪音和胎噪,能够接受。


提车不久,还没开多少公里,以后时间长一点我再注意观察体验。




发表评论(共97条评论)

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感觉样式真的特别流畅,线条也非常的美。

举报 · 第 68 楼 07-12 13:11 回复

我个人觉得这车的造型真的很简洁大方。

举报 · 第 67 楼 07-12 13:08 回复

比亚迪现在也已经有了属于自己的追随者了。

举报 · 第 66 楼 07-12 13:07 回复

比亚迪元EV360毕竟是中上等的车款,所以亮点多是必然的。

举报 · 第 65 楼 07-12 13:00 回复

这种灵活的操控感我觉得特别好,你说呢?

举报 · 第 64 楼 07-12 12:58 回复

很多的多媒体资源我觉得算是行车上的亮点,选择也多一些。

举报 · 第 63 楼 07-12 12:56 回复

很多人试驾以后选择比亚迪元EV360的原因就在于它的底盘真的调教很到位。

举报 · 第 62 楼 07-12 12:48 回复
爱无知
0

元EV360的性能我觉得挺好的,尤其是悬挂的zuo工不错。

举报 · 第 61 楼 07-12 12:45 回复

别的就不用说了,这个漫画绝对的详细哈。

举报 · 第 60 楼 07-12 12:42 回复
Sorry2
0

元EV360的大天窗真的尤其的重要,看看这个大范围的视野多好。

举报 · 第 59 楼 07-12 12:39 回复
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