FTYPE是120W元以下长的最美的车了，
腰线设计从车头一直到车尾，每个设计都很优美。
这车我也能傻傻看她一天
内燃机的魅力，电动车永远取代不了，这句话没错。
但是电动车，它是大势所趋，必定来临的一个时代。
小橘子开起来的感觉：硬，很硬支撑很好了，低，前悬也不容易刮，就原厂悬挂的高度。
加速度方面，给我印象最深刻，虽然瞬时扭矩没电动车那么快，但只要轮胎有抓地力，
小橘子就能一直带着你往前冲，原厂刹车也是相当给力，再也不用担心跑的快刹不住的危险性了。
原厂声浪也值得表扬，捷豹确实造了一辆很好的车。
小橘子是有生命的，她能与你一起沟通，你给她指令她能有回馈给你，
转速的极限，轮胎的极限，悬挂的极限，刹车的极限。让你有种感觉你在驯服她。
很喜欢小橘子每次起步，带着她那肥臀一起甩的感觉。
好了上图小菊登场了！
整体的效果出来，一个字，帅（很多人跟我说Supreme拉花是小橘子的灵魂）
我和小菊
拍的有点苍老，本人95后
很有感觉
改装是一种情怀，也是一种文化，但我们一定要慢。
小橘子谢谢你 ~
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