这是我的第八台车，也是最有仪式感的一台车
想了很久也没有去写这篇文字，这台车不好写，因为太厚重，属于时间的厚重
从之前的1970年庞蒂亚克GTO，玛莎拉蒂在触不可及中隧道里的灯光
时间片段中的仪式感如丝绸抚过肌肤般的厚重而沉醉
这台车是1993年八月出厂的捷豹XJ6 Sovereign，被称为“Real Jaguar”
这也是创始人Sir William Lyons最后亲自设计，在被福特收购前，英国最后一代真正的捷豹
雪茄车身很矮，却有俯视的威严，平直的车身，厚重的车门就如英国贵族的气质如出一辙
这台车我开的很少，只是在晚上或者周末，出去散心
很多晚上，我会在车库看着这台车，就静静地看着
时间的味道，和我同岁的车，就这样，在泛黄的灯光下，如一个老贵族般，默默倾人。
平直的车身，一种old money的贵气。雨刷器只有一只，在中间，运作时成半圆形。
经典雪茄车身，镀铬件点缀恰到好处，不浮夸的尊贵。
全车实木的装饰，厚重而有质感
车内椅背灯亮度可调节，前排是八项电动座椅，电动门窗。后排扶手和同年代劳斯莱斯一样，是真皮可拉提手样式。
内饰简洁却贵气
皮质极好，25年过去基本没有褶皱，而且有淡淡的皮质清香
晚上出去遛弯，25年，只开了7万mile的一手车
4.0 I6捷豹引擎，四速自动变速箱，平顺到感觉不到换挡，车里安静到听不到任何声音。
一代名车，在一次又一次的被收购后，已经不如当年的顶级豪车的定位
在车库里，他经历了风华正茂的岁月，就如一个老人，无言，但却会讲故事
气场最强的，最有仪式感的，就是这台25年的XJ6
遇到1965年的捷豹MK2,和车主攀谈，互留联系方式，彼此都对这个品牌的没落感觉惋惜，但也很庆幸，手里都有一代经典。
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