5月初，斯巴鲁XV论坛举办了看车/试驾/订车/提车作业帖有奖征集活动。经过一个多月的评选，优秀作品脱颖而出！作为女生，庞胖然在购置SUBARU XV时，选择了“动感阳光橙”的车身配色，并亲切地称XV为“橙子”。来一起欣赏下她的作品吧！
收到我的橙子已经两个多月，驾乘体验充满惊喜。
与SUBARU XV结缘
首先说说作为一个小女子为什么会选斯巴鲁XV吧。我的第一辆车是大众，因为自己在德国生活了三年，深深被德国文化吸引，所以回国买车毫无疑问肯定是德系。去年家里那位换了辆英fei尼迪，慢慢开始接触日系，不愧这么多年受到老百姓的青睐，日系绝dui有其在市场中立于不败之地的优势，比如驾驶体验好、外观设计有亮点、燃油经济性没的说~~~
去年10月份开始打算换车，开始了漫漫选车路。从宝马118到ao迪Q3，再到ou歌CDX，最终锁定了斯巴鲁XV。和橙子的缘分在某个秋季的傍晚时分，满路黑白灰车流中，突然有辆亮橙色的车驶过，看到了车牌标志，斯巴鲁。第一反应就是去网上搜索价格，搜索配置。
价格能接受且配置丰富，于是斯巴鲁XV成为了我心里的选项之一；再一个就是懂车同事的推荐，说现在很多市面上所谓SUV其实就是加高底盘的轿车而已，而斯巴鲁绝dui不同；然后就是在接下来在南京车展展台上的邂逅，坐在驾驶舱里感觉很好，并不比ou歌CDX还有英菲ni迪QX30这些豪华品牌差。但真正打动我的是有个销售对我说“车本就是个机械品，你要是知道斯巴鲁的历史，我相信你肯定会选择它”；再然后，我知道了斯巴鲁的看家本事“水平对置发动机、左右对称全时四驱系统”。并参加了试驾会，开着XV玩了麋鹿测试。然后在某一天跑去4S店下了订单。
有志者，事竟“橙”
喜欢橙色，喜欢吃橙子，喜欢它谐音“成”，成功“成”，成就的“成”。于是我给我的斯巴鲁的广告语就是“有志者，事竟橙”。
说说“内饰”，斯巴鲁的内饰应该是被很多人诟病吧。说是这新一代XV的内饰已经进步很大了。老实说，我个人觉得这个内饰还算是有点档次，虽然有塑料的硬质材料，但整体比较协调，可能我在开车的时候并不喜欢到处乱摸。
我觉得最神奇的是，后排和后风挡玻璃都是黑色的，前面两侧玻璃都是抗紫外线的，很棒。早知道这样根本不需要去贴膜了~
中控台还行，连接蓝牙以及网络比较快，唯yi觉得怪怪的就是每次用了导航之后就不知道怎么关，导航不停在说话占用了音响的一个声道，导致音响效果变差了。整个车内的储物空间比较少，还好我在车里不会放太多东西。
座椅还算比较舒服，主驾驶能自动调节，但是副驾驶却没有这个功能。后备箱并不大，对于空间没有刚需的我来说，无所谓啦。
我的车配置了斯巴鲁引以为傲的EyeSigh驾驶辅助系统，个人比较喜欢的功能就是前车启动提醒，挺管用的。在堵车比较严重的时候可以用ACC自适应巡航系统，很智能。EyeSight这一类的系统仅仅是辅助驾驶而非取代驾驶，不能太过于依赖。我相信斯巴鲁的智能驾驶系统会越做越好。
“橙子”开起来的感觉
最后不得不说的是驾驶体验，怎么说呢，一个底盘如此高的车竟然开出了中级轿车的感觉，就问你厉害不厉害？还有给我印象最深的就是平顺，如果你没有体验过顿挫就不会觉得平顺是一种多舒服的体验，而且我觉得现在市面上没有顿挫感的车真是不多了。
至于你说动力，0-80的速度说来就来，高速虽然略显动力不足，但至少不会打飘。四驱系统把车子牢牢地定在地面上。据说斯巴鲁车子的安全性是日系中名列前茅的。很多小细节能看到斯巴鲁对安全细节的追求，比如车门有防止车门变形的支撑以及车门没有设计自动落锁。其实很多人都觉得没有自动落锁这个配置的车不够厚道，实则不然，之所以不设计自动落锁，厂家是考虑在车子万一发生危险时，车上人员可以毫不费力地打开车门逃生，其实这是安全的体现！如果开车的时候想锁上车门，就手动按一下也没多麻烦吧~
再说到油耗，我特别佩服那些能把XV开到6L/100KM以内的朋友。自己在城市里面开，现在总里程1600公里左右，平均油耗8.9L，也很不错了！看到自己的油耗数据在慢慢往下降的感觉还是很开心的。自己也很心疼它，怕它那颗独特的“心脏”受伤，所以都是加得是98号汽油。就让最最棒的燃油带我的橙子去飞驰吧！
都说斯巴鲁是懂车人才会选择的车。自己开了两个月，能感觉车子本身带给我的驾驶乐趣。对于像我这样一个女孩子来说，对空间没太大要求，但爱开车，生活也离不开车。我只能说，我越来越爱它了~~~~
爱车、懂车、玩车，就选台州众和斯巴鲁！
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